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News 2019
: Cannondale CAAD13
C20 CP8200U107001 KNOT-SL 45 low-res
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Geringes Gewicht soll eine Kerntugend bleiben
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Ein spezifisches Frauenmodell gibt es im Programm...
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Das CAAD13 soll auch Racer mit kleinem Geldbeutel ansprechen
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C20 CAAD13 Japan 9114 low-res
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Das CAAD13 behält seine Race-Gene
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C20 CP8200U107001 KNOT-SL 45 low-res
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C20 CAAD13 SYSTEMBAR 900 low-res
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Speed-Release Steckachsen in 142x12 mm für schnelle Radwechsel
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C20 CAAD13 SpeedOfLight 690 low-res
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C20 CAAD13 SmoothOperator 588 low-res
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Abgeschnittene Tragflächenprofile sollen die Luftströmung verlustärmer leiten
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C20 CAAD13 RIM SmoothOperator 1557 low-res
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Die Rahmen mit Felgenbremsen bieten bis 28 mm Reifenfreiheit...
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C20 CAAD13 RIM AluExperts 1551 low-res
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Tief angesetzte Sitzstreben und innenliegende Klemmung für Komfort
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C20 CAAD13 DISC Connected 826 low-res
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...bei den Disc-Modellen sind es bis 30 mm in 700c
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Der neue CAAD13 Rahmen behät zwar sein konisches Steuerrohr, übernimmt aber ansonsten die Aero-Optimierung des Supersix
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C20 C13470M CAAD13 105 RED PD low-res
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F484%2F484061-rl2dicfo1zlg-c20_caad13_japan_1881_low_res-original.jpg "Geringes Gewicht soll eine Kerntugend bleiben")
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F484%2F484054-gfp5apnu8yvw-c20_caad13_speedrelease_535_low_res-original.jpg "Speed-Release Steckachsen in 142x12 mm für schnelle Radwechsel")
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F484%2F484051-mr34swqsuxod-c20_caad13_rim_speed_1592_low_res-original.jpg "Abgeschnittene Tragflächenprofile sollen die Luftströmung verlustärmer leiten")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F484%2F484050-qwito0efe2xn-c20_caad13_rim_smoothoperator_1557_low_res-original.jpg "C20 CAAD13 RIM SmoothOperator 1557 low-res")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F484%2F484049-gnsk574r2436-c20_caad13_rim_capable_1527_low_res-original.jpg "Die Rahmen mit Felgenbremsen bieten bis 28 mm Reifenfreiheit...")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F484%2F484048-45tm422fv3vz-c20_caad13_rim_aluexperts_1551_low_res-original.jpg "C20 CAAD13 RIM AluExperts 1551 low-res")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F484%2F484047-6uzr8kxoyync-c20_caad13_disc_fender_1928_low_res-original.jpg "Tief angesetzte Sitzstreben und innenliegende Klemmung für Komfort")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F484%2F484046-w3xexyu9nhoo-c20_caad13_disc_connected_826_low_res-original.jpg "C20 CAAD13 DISC Connected 826 low-res")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F484%2F484045-218h90942yqx-c20_caad13_clearlycapable_707_low_res-original.jpg "...bei den Disc-Modellen sind es bis 30 mm in 700c"){kind=spacer}
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F484%2F484044-oev081c62jof-c20_caad13_aluexperts_645_low_res-original.jpg "Der neue CAAD13 Rahmen behät zwar sein konisches Steuerrohr, übernimmt aber ansonsten die Aero-Optimierung des Supersix")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F484%2F484043-gl42vpjzwt9e-c20_c13470m_caad13_105_red_pd_low_res-original.jpg "C20 C13470M CAAD13 105 RED PD low-res")