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News 2019
: Radon Spyre
Unterwegs in den Alpen...
von
JNL
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Das Radon Spyre 8.0 Disc fuhr für 1.300 Testkilometer vor
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JNL
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Radon Spyre 2019 jg-41
von
JNL
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Etwas Fußüberlappung beim starken Einlenken ist auch ein Tribut an den recht kurzen Radstand.
von
JNL
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Radon Spyre 2019 jg-39
von
JNL
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Radon Spyre 2019 jg-38
von
JNL
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Man sitzt bequem auf dem Rad.
von
JNL
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Radon Spyre 2019 jg-36
von
JNL
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Radon Spyre 2019 jg-35
von
JNL
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Die Sitzposition ist dadurch gemäßigt sportlich – für den Test wurde die Gabel natürlich nicht gekürzt.
von
JNL
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Der Newmen Alu-Lenker bringt einen guten Übergang zu den Shimano Schalt-/Bremshebeln. Er besitzt einen großen Drop.
von
JNL
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Noch maßvolle Überhöhung, kompakte Geometrie – das Spire trifft die Mitte zwischen Competition und Endurance.
von
JNL
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An der Gabel wäre noch Luft für etwas breitere Reifen...
von
JNL
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Die Reifen überzeugten durch Pannenfreiheit, in Sachen Leichtlauf besteht aber Tuningpotential.
von
JNL
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Radon Spyre 2019 jg-29
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JNL
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Radon Spyre 2019 jg-28
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JNL
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Radon Spyre 2019 jg-27
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JNL
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Radon Spyre 2019 jg-26
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JNL
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Die Mavic Aksium Laufräder sind solide und haltbar gebaut, aber auch recht schwer.
von
JNL
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Abgeflachte Sitzstreben und 28 mm breite Continental Grandsport-Reifen sorgen für ordentliche Dämpfung.
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JNL
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