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News 2019
: Michelin Power Road 4 2020
Wir sahen den Michelin Mechanikern bei Wechsel der Bereifung auf Tubeless Ready von über 20 Laufrädern verschiedener Hersteller zu.
von
JNL
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Als Sealant empfahlen die Michelin-Männer "Orange".
von
JNL
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...werden über das Ventil eingefüllt.
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JNL
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30 ml pro Pneu...
von
JNL
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Michelin Power Road 2019-18
von
JNL
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Michelin Power Road 2019-19
von
JNL
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Michelin Power Road 2019-2
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JNL
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Michelin Power Road 2019-20
von
JNL
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Der Michelin Power Time Trial soll der schnellste Reifen im Markt sein. Er erbt die bekannte 3x180 tpi Karkasse und besitzt keinen Pannenschutz zugunsten des Leichtlaufs.
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JNL
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Michelin Power Road 2019-22
von
JNL
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Der TLR-Reifen...
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JNL
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Michelin Power Road 2019-24
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JNL
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Michelin Power Road 2019-25
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JNL
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...kann mit Luftdrücken von 4 bar bis...
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JNL
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...6,5 bar gefahren werden, wenn die Felge es erlaubt.
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JNL
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Michelin Power Road 2019-28
von
JNL
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Michelin Power Road 2019-29
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JNL
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Michelin Power Road 2019-3
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JNL
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Michelin Power Road 2019-30
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JNL
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Michelin Power Road 2019-31
von
JNL
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Michelin Power Road 2019-32
von
JNL
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Michelin Power Road 2019-33
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JNL
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Michelin Power Road 2019-34
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JNL
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Ebenfalls neu: Michelin Power Cyclocross Mud. Ausschließlich in 33-622...
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JNL
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...und mit offenem Profil für nasse, tiefe Böden.
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JNL
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Michelin Power Road 2019-37
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JNL
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Michelin Power Road 2019-38
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JNL
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Michelin Power Road 2019-39
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JNL
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Michelin Power Road 2019-4
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JNL
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Michelin Power Road 2019-40
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JNL
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Der Michelin Power Cyclocross Jet hat flachere Stollen, aber ebenfalls ein recht offenes Profil.
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JNL
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Michelin Power Road 2019-42
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JNL
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Michelin Power Road 2019-43
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JNL
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Michelin Power Road 2019-44
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JNL
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Michelin Power Road 2019-45
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JNL
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Michelin Power Road 2019-46
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JNL
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Zunächst befüllten wir VR und HR mit 5,5 bar...
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JNL
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Michelin Power Road 2019-48
von
JNL
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...auf dem groben Asphalt der Gegend waren 5 bar aber die bessere Wahl – bei einem Systemgewicht von circa 86 kg.
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JNL
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Michelin Power Road 2019-5
von
JNL
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...auf dem groben Asphalt der Gegend waren 5 bar aber die bessere Wahl – bei einem Systemgewicht von circa 86 kg
von
JNL
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Die Mavic Carbon-Felge im Test war nur bis 5,5 bar mit 25 mm-Reifen frei gegeben. Hintergrund: Im schlauchlosen Betrieb wirken höhere Kräfte auf die Felge als mit Schlauch.
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JNL
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Michelin Power Road 2019-52
von
JNL
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Michelin Power Road 2019-53
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JNL
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Michelin Power Road 2019-6
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JNL
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Zunächst wird das Tubeless-Ventil eingebaut.
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JNL
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Michelin Power Road 2019-8
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JNL
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Dass der Reifen zu Beginn vollständig im Tiefbett sitzt, ist essentiell für einfaches Gelingen.
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JNL
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Michelin Power Road Tube Type im Schnitt: Eine Aramid-Lage unter der Lauffläche soll den Pannenschutz erhöhen.
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JNL
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MICHELIN POWER Road Schéma 2100-2100-rgb
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JNL
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MICHELIN POWER Time Trial 2100-2100-rgb
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JNL
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Er erbt die bekannte 3x180 tpi Karkasse und besitzt keinen Pannenschutz zugunsten des Leichtlaufs
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JNL
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Power Cyclocross Jet 2100-2100-rgb
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JNL
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Power Cyclocross Jet tubular 2100-2100-rgb
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JNL
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Power Cyclocross Mud 2100-2100-rgb
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JNL
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Power Cyclocross Mud tubular 2100-2100-rgb
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JNL
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