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News 2019
: Michelin Power Road 4 2020
Die Mavic Carbon-Felge im Test war nur bis 5,5 bar mit 25 mm-Reifen frei gegeben. Hintergrund: Im schlauchlosen Betrieb wirken höhere Kräfte auf die Felge als mit Schlauch.
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JNL
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Der Michelin Power Road TLR hat dagegen eine zusätzliche Air-Proof Lage (gelb) für Dichtigkeit. Sie trägt entscheidend zur Gewichtsersparnis bei, erlaubt sie doch den Verzicht auf mehr Gummi.
von
JNL
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...auf dem groben Asphalt der Gegend waren 5 bar aber die bessere Wahl – bei einem Systemgewicht von circa 86 kg.
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JNL
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Schon vor dem Anstieg zum Mont Ventoux beweist der neue Michelin Power Road eine satte Straßenlage mit guter Rückmeldung in Kurven.
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JNL
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Michelin Power Road 2019-3
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JNL
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Michelin Power Road 2019-13
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Michelin Power Road 2019-4
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...und auf der Abfahrt nach Sault
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JNL
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Michelin Power Road 2019-5
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Michelin Power Road 2019-6
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JNL
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Michelin Power Road 2019-18
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07219043 FF 3581 2100-2100-rgb
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JNL
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Michelin Power Road Tube Type im Schnitt: Eine Aramid-Lage unter der Lauffläche soll den Pannenschutz erhöhen.
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JNL
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Michelin Power Road 2019-19
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JNL
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Michelin Power Road 2019-1
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JNL
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Michelin Power Road 2019-20
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Wir konnten erste Eindrücke des Michelin Power Road Tube Type-Reifen am Mont Ventoux sammeln.
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JNL
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Der Aufbau ist bei beiden Modellen identisch – eine zusätzliche Lage von Wulst zu Wulst mit gitterförmig angeordneten Fäden soll den Pannenschutz erhöhen.
von
JNL
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Michelin Power Road 2019-2
von
JNL
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Auf der schnellen Abfahrt nach Sault...
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JNL
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