Unser Netzwerk:
MTB-News
Rennrad-News
eMTB-News
Nimms-Rad
Bikemarkt
Jobs
Events
EN
|
Anmelden
Fotos durchsuchen
Suche abschicken
News
Forum
Fotos
Bikemarkt
Jobs
Daily Deals
Winterpokal
Videos
Kategorien
Gruppen
Foto des Tages
Hochladen
Anmelden
Unser Netzwerk
EN
Newsletter
Shop
Abonnieren…
Team
Werben
Fotos
Videos
Geometrics
Gewichte
Events
Trainingsverwaltung
Winterpokal
Impressum
Werben / Advertise
Datenschutz
Datenschutz-Einstellungen
Kategorien
Gruppen
Foto des Tages
Hochladen
Anmelden
Fotos durchsuchen
Hochladen
Gruppe
News 2019
: Swiss Side Hadron 485 Classic
Im Antritt zeigt sich der Laufradsatz ausgesprochen seitensteif
von
JNL
1038
0
0
SwissSide Hadron 485-18
von
JNL
907
0
0
Tempo beherrschen die Swiss Side Hadron 485 Classic
von
JNL
1043
0
0
Mit Aero-Laufrädern wie den Swiss Side Hadron 485 Classic sieht jedes Rennrad schneller aus
von
JNL
1163
0
0
Rollen macht Spaß
von
JNL
1022
0
0
Das Felgenbett ist Tubeless Ready – die Montage ging in der Regel leicht
von
JNL
1128
0
0
SwissSide Hadron 485-13
von
JNL
1239
0
0
SwissSide Hadron 485-12
von
JNL
841
0
0
SwissSide Hadron 485-11
von
JNL
817
0
0
Über das Loch kann Regenwassr aus der Felge laufen – leider bei anderen Herstellern nicht selbstverständlich
von
JNL
1275
0
0
Seriöse Aero-Allrounder für wenig Geld
von
JNL
1152
0
0
Der Freilauf ist bei langsamem Tempo etwas lauter, bei Speed aber angenehm "sonor"
von
JNL
1140
0
0
Ein Blick in die Bedienungsanleitung hilft, das ideale Nutzerprofil einzuordnen
von
JNL
1037
0
0
SwissSide Hadron 485-6
von
JNL
1050
0
0
SwissSide Hadron 485-5
von
JNL
1058
0
0
SwissSide Hadron 485-4
von
JNL
1082
0
0
Mit 17 mm Maulweite empfiehlt Swiss Side vorne einen 23 mm-Reifen und hinten einen 25 mm-Reifen für beste Aero-Leistung
von
JNL
1248
0
0
...das ist gut sortiert in der Packung
von
JNL
1109
0
0
So kommen die Laufräder an...
von
JNL
939
0
0
Datum
Aufnahmedatum
Name
Dateiname
Beliebt
Views
Letzter Kommentar
Manuell
20
40
60
Ausgewählte Bilder weitergeben:
HTML-Galerie
BBCode
Selektion aufheben
Verstecken
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F490%2F490573-pht8u9dck4t2-swisssidehadron485_19-original.jpg "Im Antritt zeigt sich der Laufradsatz ausgesprochen seitensteif")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F490%2F490572-9rp46lthjoc5-swisssidehadron485_18-original.jpg "SwissSide Hadron 485-18")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F490%2F490571-l7ngpreaw0t8-swisssidehadron485_17-original.jpg "Tempo beherrschen die Swiss Side Hadron 485 Classic")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F490%2F490570-zotz1slmmw0z-swisssidehadron485_16-original.jpg "Mit Aero-Laufrädern wie den Swiss Side Hadron 485 Classic sieht jedes Rennrad schneller aus")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F490%2F490569-hohor8ci10zz-swisssidehadron485_15-original.jpg "Rollen macht Spaß")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F490%2F490568-19stjq50ot9l-swisssidehadron485_14-original.jpg "Das Felgenbett ist Tubeless Ready – die Montage ging in der Regel leicht")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F490%2F490567-0la09q5mw0gl-swisssidehadron485_13-original.jpg "SwissSide Hadron 485-13")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F490%2F490566-qfmgcbluf6t3-swisssidehadron485_12-original.jpg "SwissSide Hadron 485-12")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F490%2F490565-mnxffvmyffl3-swisssidehadron485_11-original.jpg "SwissSide Hadron 485-11")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F490%2F490564-ds26m0fs97rx-swisssidehadron485_10-original.jpg "Über das Loch kann Regenwassr aus der Felge laufen – leider bei anderen Herstellern nicht selbstverständlich")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F490%2F490563-vu9rt3uc2ksh-swisssidehadron485_9-original.jpg "Seriöse Aero-Allrounder für wenig Geld")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F490%2F490562-1d0g7twxilng-swisssidehadron485_8-original.jpg "Der Freilauf ist bei langsamem Tempo etwas lauter, bei Speed aber angenehm \"sonor\"")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F490%2F490561-4knpuyajvqvt-swisssidehadron485_7-original.jpg "Ein Blick in die Bedienungsanleitung hilft, das ideale Nutzerprofil einzuordnen")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F490%2F490560-f2sw7hm4ni9v-swisssidehadron485_6-original.jpg "SwissSide Hadron 485-6")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F490%2F490559-00ihyavg4pa1-swisssidehadron485_5-original.jpg "SwissSide Hadron 485-5")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F490%2F490558-zh2sx31xwsmq-swisssidehadron485_4-original.jpg "SwissSide Hadron 485-4")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F490%2F490557-wh0agflhr0hw-swisssidehadron485_3-original.jpg "Mit 17 mm Maulweite empfiehlt Swiss Side vorne einen 23 mm-Reifen und hinten einen 25 mm-Reifen für beste Aero-Leistung")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F490%2F490556-8ogkbf6vcxml-swisssidehadron485_2-original.jpg "...das ist gut sortiert in der Packung")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F490%2F490555-f9az2fhtm128-swisssidehadron485_1-original.jpg "So kommen die Laufräder an...")