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News 2019
: Swiss Side Hadron 485 Classic
Im Antritt zeigt sich der Laufradsatz ausgesprochen seitensteif
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JNL
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SwissSide Hadron 485-18
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Tempo beherrschen die Swiss Side Hadron 485 Classic
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Mit Aero-Laufrädern wie den Swiss Side Hadron 485 Classic sieht jedes Rennrad schneller aus
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Rollen macht Spaß
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Das Felgenbett ist Tubeless Ready – die Montage ging in der Regel leicht
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SwissSide Hadron 485-13
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SwissSide Hadron 485-12
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SwissSide Hadron 485-11
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Über das Loch kann Regenwassr aus der Felge laufen – leider bei anderen Herstellern nicht selbstverständlich
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Seriöse Aero-Allrounder für wenig Geld
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Der Freilauf ist bei langsamem Tempo etwas lauter, bei Speed aber angenehm "sonor"
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Ein Blick in die Bedienungsanleitung hilft, das ideale Nutzerprofil einzuordnen
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SwissSide Hadron 485-6
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SwissSide Hadron 485-5
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SwissSide Hadron 485-4
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Mit 17 mm Maulweite empfiehlt Swiss Side vorne einen 23 mm-Reifen und hinten einen 25 mm-Reifen für beste Aero-Leistung
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...das ist gut sortiert in der Packung
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So kommen die Laufräder an...
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F490%2F490572-9rp46lthjoc5-swisssidehadron485_18-original.jpg "SwissSide Hadron 485-18")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F490%2F490571-l7ngpreaw0t8-swisssidehadron485_17-original.jpg "Tempo beherrschen die Swiss Side Hadron 485 Classic")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F490%2F490570-zotz1slmmw0z-swisssidehadron485_16-original.jpg "Mit Aero-Laufrädern wie den Swiss Side Hadron 485 Classic sieht jedes Rennrad schneller aus")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F490%2F490569-hohor8ci10zz-swisssidehadron485_15-original.jpg "Rollen macht Spaß")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F490%2F490568-19stjq50ot9l-swisssidehadron485_14-original.jpg "Das Felgenbett ist Tubeless Ready – die Montage ging in der Regel leicht")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F490%2F490567-0la09q5mw0gl-swisssidehadron485_13-original.jpg "SwissSide Hadron 485-13")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F490%2F490566-qfmgcbluf6t3-swisssidehadron485_12-original.jpg "SwissSide Hadron 485-12")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F490%2F490565-mnxffvmyffl3-swisssidehadron485_11-original.jpg "SwissSide Hadron 485-11")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F490%2F490564-ds26m0fs97rx-swisssidehadron485_10-original.jpg "Über das Loch kann Regenwassr aus der Felge laufen – leider bei anderen Herstellern nicht selbstverständlich")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F490%2F490563-vu9rt3uc2ksh-swisssidehadron485_9-original.jpg "Seriöse Aero-Allrounder für wenig Geld")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F490%2F490562-1d0g7twxilng-swisssidehadron485_8-original.jpg "Der Freilauf ist bei langsamem Tempo etwas lauter, bei Speed aber angenehm \"sonor\"")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F490%2F490561-4knpuyajvqvt-swisssidehadron485_7-original.jpg "Ein Blick in die Bedienungsanleitung hilft, das ideale Nutzerprofil einzuordnen")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F490%2F490560-f2sw7hm4ni9v-swisssidehadron485_6-original.jpg "SwissSide Hadron 485-6")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F490%2F490559-00ihyavg4pa1-swisssidehadron485_5-original.jpg "SwissSide Hadron 485-5")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F490%2F490558-zh2sx31xwsmq-swisssidehadron485_4-original.jpg "SwissSide Hadron 485-4")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F490%2F490557-wh0agflhr0hw-swisssidehadron485_3-original.jpg "Mit 17 mm Maulweite empfiehlt Swiss Side vorne einen 23 mm-Reifen und hinten einen 25 mm-Reifen für beste Aero-Leistung")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F490%2F490556-8ogkbf6vcxml-swisssidehadron485_2-original.jpg "...das ist gut sortiert in der Packung")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F490%2F490555-f9az2fhtm128-swisssidehadron485_1-original.jpg "So kommen die Laufräder an...")