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News 2019
: Ibis Häkka FX 2019 Test
Je mehr Kurven auf klassischen Kieswegen, desto mehr Spaß mit dem Hakka
von
JNL
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Klassenfahrt 2019-19
von
JNL
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Wenn es trailig bergauf geht ...
von
JNL
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... macht sich die Kletterfreudigkeit des Rades bezahlt
von
JNL
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Wir waren mit dem Ibis Hakka MX auch 2 Tage auf dem Rennsteig unterwegs
von
JNL
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Auch die gemütlichere Gangart beherrscht es, ist aber nicht seine Domäne
von
JNL
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Klassenfahrt 2019-42
von
JNL
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Fein gemacht fürs Grobe
von
JNL
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ibis-häkka-2811
von
JNL
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ibis-häkka-2819
von
JNL
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Das Sattelrohr im 31,6-mm-Standard kann auch eine Variostütze aufnehmen
von
JNL
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Auf dem Testrad in Größe 55 sind die Sitzverhältnisse nah an dem, was man vom Rennrad gewohnt ist
von
JNL
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Hier wäre noch Platz für den Umwerfer-Zug – das Hakka kann auch 2-fach gefahren werden
von
JNL
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Für eine leicht aufrechtere Sitzposition und schnelle Lenkung sorgte ein kurzer Vorbau von 90 mm Länge
von
JNL
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ibis-häkka-2823
von
JNL
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Der 1 kg leichte Carbonrahmen hat viele feine Details
von
JNL
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ibis-häkka-2828
von
JNL
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... bringt im Zusammenspiel mit der SRAM Rival-Kassette mit 42 Zähnen eine leichte Untersetzung
von
JNL
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Der Ibis-Lenker gefiel mit gutem Übergang zu den Hebeln und bequemem Oberlenker
von
JNL
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Der Name hat eine Geschichte – in der gängigen Online-Schreibweise heißt das Modell nicht Häkka, hier deshalb auch nicht
von
JNL
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