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News 2020
: Canyon Ultimate CF SLX Disc 9.0 Movistar
Kurzfristigen Ärger verhindert der Kettenfänger wirkungsvoll
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JNL
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Die Kabel und Leitungen sind nicht vollständig innen verlegt ...
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JNL
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Die integrierte Sattelstützklemmung hielt sicher
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Praktisch in der Wartung, aber nicht formschön: die Befestigung des EPS-Konnektors per Spannriemen
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JNL
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Langstreckentauglich und aerodynamisch: das CP10 Aerocockpit CF – hinsichtlich der Lenkerbreite ist man aber festgelegt
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JNL
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Canoyon Ultimate CF SLX Movistar-24
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JNL
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Die Ergonomie der Ergopower überzeugte nicht nur den Autor, der schon Campa-Fan war, sondern auch andere Testfahrer
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JNL
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Die Continental GP5000-Reifen werden mit Schlauch montiert und wirken sehr schnell
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JNL
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Die Campagnolo-Scheibenbremsen in 160 mm vorne ...
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JNL
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Die Campagnolo-Naben lassen eine lange Lebensdauer erwarten und sind gut zu warten
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JNL
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Die Bora One-Laufräder sind zwar nicht die leichtesten, wirken durch die hohe Steifigkeit aber dennoch dynamisch
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JNL
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... setzen derzeit nach unserem Empfinden den Maßstab in der Dosierung und liefern satte Bremskraft
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JNL
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Campa-Merkmal: strikte Trennung der Schaltvorgänge. Die Wippe für den Daumen schaltet auf kleinere Kettenblätter (oder Ritzel)
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JNL
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Die glänzende Lackierung ist fein verarbeitet
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JNL
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Der UCI-Segen ist für ein Pro-Bike Plicht. Mit gewogenen 7,0 kg ist unser Ultimate CF SLX für ein Disc-Rennrad ziemlich leicht
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JNL
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Die Canyon VCLS-Sattelstütze spendet ordentlichen Komfort. Der Original Fizik Antares R3-Sattel wurde getauscht gegen einen Arione wegen individueller Präferenzen
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JNL
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... dennoch hinterlässt das Ultimate CF SLX insgesamt einen sauberen Eindruck
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JNL
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Canoyon Ultimate CF SLX Movistar-12
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Canyon Ultimate CF SLX
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... sind mit der Position des Umwerfers synchronisiert – Kettenrasseln ausgeschlossen
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F494%2F494385-xktbv5zodgga-canoyonultimatecfslxmovistar_28-original.jpg "Die Kabel und Leitungen sind nicht vollständig innen verlegt ...")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F494%2F494384-xi5r5zgtlho8-canoyonultimatecfslxmovistar_27-original.jpg "Die integrierte Sattelstützklemmung hielt sicher")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F494%2F494383-r7gssfu1p7en-canoyonultimatecfslxmovistar_26-original.jpg "Praktisch in der Wartung, aber nicht formschön: die Befestigung des EPS-Konnektors per Spannriemen")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F494%2F494382-fj6lqfmhcn58-canoyonultimatecfslxmovistar_25-original.jpg "Langstreckentauglich und aerodynamisch: das CP10 Aerocockpit CF – hinsichtlich der Lenkerbreite ist man aber festgelegt")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F494%2F494381-vp8xnvfx6gw1-canoyonultimatecfslxmovistar_24-original.jpg "Canoyon Ultimate CF SLX Movistar-24")
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F494%2F494379-xb5aip5kxfj1-canoyonultimatecfslxmovistar_22-original.jpg "Die Continental GP5000-Reifen werden mit Schlauch montiert und wirken sehr schnell")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F494%2F494378-r5nmgwc0waa7-canoyonultimatecfslxmovistar_21-original.jpg "Die Campagnolo-Scheibenbremsen in 160 mm vorne ...")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F494%2F494377-b7xah0ngs4i1-canoyonultimatecfslxmovistar_20-original.jpg "Die Campagnolo-Naben lassen eine lange Lebensdauer erwarten und sind gut zu warten")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F494%2F494376-jl1cy75yasat-canoyonultimatecfslxmovistar_19-original.jpg "Die Bora One-Laufräder sind zwar nicht die leichtesten, wirken durch die hohe Steifigkeit aber dennoch dynamisch")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F494%2F494375-qkoyso1cxzx0-canoyonultimatecfslxmovistar_18-original.jpg "... setzen derzeit nach unserem Empfinden den Maßstab in der Dosierung und liefern satte Bremskraft")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F494%2F494374-yqxc75dvetwp-canoyonultimatecfslxmovistar_17-original.jpg "Campa-Merkmal: strikte Trennung der Schaltvorgänge. Die Wippe für den Daumen schaltet auf kleinere Kettenblätter (oder Ritzel)")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F494%2F494373-ieqd0ikqh4si-canoyonultimatecfslxmovistar_16-original.jpg "Die glänzende Lackierung ist fein verarbeitet")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F494%2F494372-c8pi48aq0old-canoyonultimatecfslxmovistar_15-original.jpg "Der UCI-Segen ist für ein Pro-Bike Plicht. Mit gewogenen 7,0 kg ist unser Ultimate CF SLX für ein Disc-Rennrad ziemlich leicht")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F494%2F494371-vi788t0kbpw4-canoyonultimatecfslxmovistar_14-original.jpg "Die Canyon VCLS-Sattelstütze spendet ordentlichen Komfort. Der Original Fizik Antares R3-Sattel wurde getauscht gegen einen Arione wegen individueller Präferenzen")
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F494%2F494367-imiwvqjpqwvk-canoyonultimatecfslxmovistar_10-original.jpg "... sind mit der Position des Umwerfers synchronisiert – Kettenrasseln ausgeschlossen")