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News 2020
: Gravel Bike Test 2020 Specialized Diverge
Die weiße Lackierung hat einen Violett-Stich, der bei bestimmten Lichtverhältnissen durchkommt
von
JNL
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Specialized Diverge Produkt -35
von
JNL
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Das Oberrohr fällt stark ab für eine geringe Überstandshöhe
von
JNL
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Das Specialized Diverge Comp fährt mit Future Shock-Federung und mechanischer Ultegra-Gruppe in den Rennrad-News-Test
von
JNL
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Specialized Diverge Produkt -32
von
JNL
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Das Gravel Komfortpaket No. 1
von
JNL
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Specialized Diverge Produkt -30
von
JNL
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Der Specialized Pathfinder Pro-Reifen ist ...
von
JNL
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Specialized Diverge Produkt -28
von
JNL
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Specialized Diverge Produkt -27
von
JNL
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Der Rahmen könnte besser vor Kabelabrieb geschützt sein
von
JNL
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Das Diverge besitzt alle Ösen für Schutzbleche und Träger ...
von
JNL
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Ultegra-Umwerfer und Praxis Works-Kurbel harmonieren gut. Der Kettenfänger ist ein Plus
von
JNL
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Die Kettenstreben fallen kurz aus
von
JNL
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Specialized kombiniert die Praxis Works-Kurbel mit 48-32 Zähnen ...
von
JNL
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Das Shimano RX 8000-Schaltwerk ist gedämpft, mit 34 Zähnen ist die maximale Zähnezahl erreicht
von
JNL
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... mit einer Kassette mit 34 Zähnen und erhält so eine leichte Untersetzung
von
JNL
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... sowie zahlreiche Montage- ...
von
JNL
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Feine Details ergänzen den aufwendigen Lack
von
JNL
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Specialized Diverge Produkt -17
von
JNL
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Das Cockpit des Diverge gefiel uns ausgezeichnet ...
von
JNL
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Das Profil rollte auf der Straße schön leise und bot im Wald überraschend gute Traktion
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JNL
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... und Anpassungsmöglichkeiten fürs Bikepacking ...
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JNL
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Specialized Diverge Produkt -13
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JNL
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... nur nicht auf dem Oberrohr
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JNL
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... dank des Hover Bar-Lenkers, dessen zahlreiche Griffpositionen perfekt zum Einsatzgebiet passen
von
JNL
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Specialized Diverge Produkt -10
von
JNL
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Die konventionelle Sattelklemmung werten wir in Sachen Haltbarkeit als Pluspunkt
von
JNL
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Die Specialized CD-R-Carbonsattelstütze mit Elastomer-Einsatz ergänzt die Frontfederung mit 18 mm Nachgiebigkeit am Sattel
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JNL
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Eine Kartusche im Steuerrohr lässt den Vorbau bis zu 20 mm auf- und abfedern
von
JNL
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Specialized gibt für das Diverge eine Reifenfreiheit von 42 mm in 700c an
von
JNL
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... auf den DT Swiss R470 Felgen auch tubeless aufgezogen
von
JNL
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Specialized Diverge Produkt -4
von
JNL
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Specialized Diverge Produkt -3
von
JNL
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Die Überhöhung fällt gering aus...
von
JNL
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Specialized Diverge Produkt -1
von
JNL
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Die Kombination aus flexender Sattelstütze ...
von
JNL
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Die Überhöhung fällt gering aus. So sitzt man auch in Bremsgriffhaltung ziemlich aufrecht
von
JNL
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Gravel - Specialized-12
von
JNL
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Gravel - Specialized-11
von
JNL
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Gravel - Specialized-10
von
JNL
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... dass man es gerne laufen lässt
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JNL
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Gravel - Specialized-8
von
JNL
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... und dem aktiven Federweg an der Front wirkte für uns am harmonischsten im Vergleich
von
JNL
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Das Diverge hat einen betont niedrigen Schwerpunkt, das Tretlager ist um 85 mm abgesenkt
von
JNL
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Gravel - Specialized-5
von
JNL
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In der Abfahrt liegt das Diverge so satt ...
von
JNL
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Gravel - Specialized-3
von
JNL
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Gravel - Specialized-2
von
JNL
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Auf der Straße und auf dem Waldweg verleiht das Specialized Diverge spielerische Sicherheit
von
JNL
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