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News 2020
: Gravelbike Test 2020 BMC Urs
Zum Glück nimmt BMC dazu vorne ein 38-Zähne-Kettenblatt und so ergibt sich ...
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JNL
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Urs ist nicht nur ein Schweizer Name ...
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JNL
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Das Elastomer ist austauschbar und in drei Härten verfügbar
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JNL
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Als einziges Gravelbike im Vergleich bietet es eine Dämpfung des Hinterbaus statt der Kontaktpunkte
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JNL
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Der kurze ICS-Vorbau mit innenliegenden Leitungen bringt eine direkte Lenkung
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JNL
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BMC Urs Produkt -14
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JNL
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Links runter, rechts hoch – die SRAM Red eTap AXS-Hebel machen das Schalten der 1x12 Gänge zum Kinderspiel ...
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JNL
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Zusätzlich wartet es mit einer generösen Reifenfreiheit von maximal 45 mm in 700c auf
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JNL
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Ein flacher Lenkwinkel verlegt die Vorderachse weit nach vorne und beruhigt beim Bergabfahren
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JNL
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Gut geschützt: Auf den Gummikappen am Gabelende kann man Urs bei Defekten prima abstellen ...
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JNL
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... wird von unten geklemmt und hält vorbildlich. Bei Bedarf lassen sich auch runde Stützen einbauen und sogar eine Dropper-Post mit 27,2 mm Durchmesser ist möglich
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JNL
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BMC Urs Produkt -20
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JNL
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... und die Kombination mit dem SRAM XX1 Eagle AXS-Schaltwerk hinten erlaubt eine Riesenkassette
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JNL
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BMC Urs Produkt -22
von
JNL
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BMC Urs Produkt -23
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Die D-förmige Carbon-Sattelstütze ...
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JNL
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BMC Urs Produkt -25
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JNL
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DT Swiss-Nabentechnik steht für Robustheit und guten Service
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JNL
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BMC Urs Produkt -27
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JNL
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In den Rennrad-News-Test rollte das BMC Urs One mit SRAM Red eTap AXS 1x12-Gruppe. So ist es das Top-Modell der Gravelbike-Baureihe aus der Schweiz
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JNL
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