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News 2020
: Giant TCR 2021
Die 1265 g leichten Cadex 42-Carbonlaufräder sind ein Ausstattungs-Highlight des Testrades
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JNL
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... die gerade eingehängt sind, bleiben die Laufräder mit herkömmlichen Nippelspannern zentrierbar
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JNL
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Giant TCR Advanced SL 2021
von
JNL
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Neue symmetrische Silhouette von vorne...
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JNL
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Podiumsplatz unter den besten Disc-Rennrädern gewiss
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JNL
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... wiegt dank Carbonstreben und -schale nur 180 g. Die Klemmung des ISP-Aufsatzes ist durchdacht
von
JNL
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Laut Giant-Simulation wäre das neue TCR Advanced SL auf einer 40-km-Runde mit 200 Watt Leistung rund 34 Sekunden schneller als der Vorgänger
von
JNL
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...und hinten
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JNL
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Mit einem Gewicht von 6,6 kg ist das Giant TCR Advanced SL Disc 2021 ein Rad für Kletterer – und dank verbesserter Aerodynamik noch vielseitiger
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JNL
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Das SRAM Red eTap AXS-Schaltwerk arbeitet präzise und schnell und hält die Kette gut unter Spannung
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JNL
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Die schlichte Carbon-Optik wirkt mit jedem Blick besser
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JNL
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Als das Giant TCR beim spanischen Team Once debütierte, war die kompakte Rahmengeometrie für viele ein Stein des Anstoßes. Heute ist sie quasi Allgemeingut
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JNL
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Die Gabelscheiden sind weiter ausgestellt und hinten abgeflacht
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JNL
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Keine Form und keine Faser des Rahmens blieben unangetastet – die neue Lackierung allein spart rund 50 g
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JNL
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Praxisnahes Aero-Konzept: Die Rohrformen wurde so gestaltet, dass das TCR Advanced mit Trinkflaschen windschnittiger ist
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JNL
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Das Rahmenset ist durch die UCI frei gegeben, aber im Rennen muss es mit Zusatzgewichten beschwert werden
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JNL
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Die inkludierte Out-Front-Halterung von Giant besitzt Einsätze für verschiedene GPS-Geräte, auch solche mit GoPro-Aufnahme an der Unterseite
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JNL
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Sie lässt sich leicht im Winkel verstellen und hält sicher
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JNL
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Trotz leichter Carbonspeichen, ...
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JNL
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Mit 19 mm Maulweite sind sie schon relativ breit, aber aerodynamisch eher zu 25er Reifen passend
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JNL
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