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News 2020
: Zipp 303 S Aero Carbon-Laufradsatz
Die Testfahrten fanden auf einer Vielzahl von Belägen statt
von
JNL
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Auch grobe Schotterwege wie dieser lassen sich mit breiteren Reifen und geringem Druck fahren, sind aber das Ende des Spektrums
von
JNL
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Zipp 303 S Test 2020-2
von
JNL
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Wir konnten den neuen Aero-Allrounder von Zipp bereits an einem Trek Domane testen
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JNL
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Zipp 303 S Test 2020-3
von
JNL
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Zipp 303 S Test 2020-5
von
JNL
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Das Hookless-Design sorgt für einen aerodynamisch günstigeren Übergang zwischen Reifen und Felge – hier der Testreifen in 30 mm
von
JNL
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Für die neue Generation von Rennrädern mit Reifenfreiheit bis 32 mm oder mehr – 38 mm sind es beim Domane – ist der Laufradsatz gemacht
von
JNL
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Die Gewichte für das Vorderrad ...
von
JNL
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... und das Hinterrad summieren sich auf 1.564 g – wirklich leicht für die Preisklasse
von
JNL
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Zipp 303 S Test 2020-6
von
JNL
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Zipp 303 S Test 2020-10
von
JNL
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Zipp 303 S Test 2020-11
von
JNL
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Die neuen Zipp 303 S sind leichter, schneller und günstiger als das Vorgänger-Modell 302
von
JNL
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Die Maulweite der Felgen wuchs auf nun 23 mm
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JNL
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Zipp 303 S Test 2020-14
von
JNL
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Die Carbonfelge mit 45 mm Profilhöhe ist eine komplette Neuentwicklung
von
JNL
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Das neue Logo-Design sorgt für einen dezenteren Auftritt – die Decals sind unter Klarlack angebracht
von
JNL
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Das Hookless-Design ohne Haken innen an der Felgenflanke – nur Tubeless- oder Tubeless-Ready-Reifen dürfen gefahren werden
von
JNL
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Zipp 303 S Test 2020-18
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JNL
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