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News 2020
: Rose Backroad 2020 im Test
In einem Rutsch an den Gardasee
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Stefanus
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Eine Luftpumpe lässt sich sehr gut an der Sattelstütze montieren
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Stefanus
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Der Rahmen bietet viele Befestigungsmöglichkeiten
von
Stefanus
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Der breite Custom-Lenker bietet viel Platz für Gepäck (hier: Evoc Bar Roll)
von
Stefanus
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Auch an der Ostsee sammelten wir einige Test-Kilometer
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Stefanus
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Die Zehenfreiheit zum Vorderrad ist nicht üppig
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Stefanus
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Das tiefere Tretlager verlagert das Gewicht stärker auf den Sattel
von
Stefanus
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Der Rahmen ist - was den Antriebsstrang angeht - schön steif
von
Stefanus
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Der Serienlenker bietet fast keinen Flare, weshalb ich den Acros-Gravellenker montieren ließ
von
Stefanus
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Die kantige Form des Unterrohrs hält Schmutz tendenziell von den Schuhen ab
von
Stefanus
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Trotz minimal flacherem Lenkwinkel ist der Radstand kompakt geblieben
von
Stefanus
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Die Front steigt spät, die G-One-Reifen bieten guten Grip
von
Stefanus
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Die Bremsaufnahme ist elegant integriert
von
Stefanus
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Neue Montagemöglichkeit auch auf dem Oberrohr
von
Stefanus
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Massig Reifenfreiheit
von
Stefanus
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Integration mit minimalem Schönheitsfehler
von
Stefanus
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Auch an der Carbongabel lassen sich jetzt Taschen montieren
von
Stefanus
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Der Shimano GRX-Antrieb schaltet leichtgängig und präzise
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Stefanus
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Man könnte hier einen Umwerfer montieren
von
Stefanus
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Vor allem in Sachen Design haben die Bocholt einen ziemlichen Volltreffer gelandet.
von
Stefanus
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