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News 2020
: Votec VRC 2020 - Neues Allroadbike
Das Votec VRC Pro
von
Stefanus
2188
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Votec VRC Elite 2020
von
Stefanus
3705
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Klavierlack stellt die Linienführung nochmal besonders heraus
von
Stefanus
2603
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Das VRC evo gibt es auch in diesem Farbton namens Spanish Copper
von
Stefanus
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Norwegisches, mattes Blau am VRC Pro
von
Stefanus
2979
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Die nach unten versetzte Sattelklemme erlaubt einen erhöhten Flex.
von
Stefanus
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Die Funkschaltung räumt die Kabel auf
von
Stefanus
2271
0
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Keine Kratzer und ein aufgeräumtes Steuerohr
von
Stefanus
2285
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Die Sattelklemme bietet auch einen großen funktionalen Vorteil
von
Stefanus
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Sauber gelöstes Schaltauge am Hinterrad
von
Stefanus
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Wer auf die SRAM-Ausstattung setzt räumt den Look weiter auf.
von
Stefanus
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Gerade Linienführung mit cleveren Details
von
Stefanus
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2030
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Wie aus einem Guss erscheint das VRC in der Frontansicht
von
Stefanus
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Die elegante Lösung, die zuverlässig die gleiche Sattelhöhe finden lässt.
von
Stefanus
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1895
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Votec kooperierte mit vonrafael für das Design
von
Stefanus
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Allroad soll heißen: Gute Straßen, schlechte Straßen, Schotterstraßen
von
Stefanus
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Die wenigsten Straßen sind perfekt
von
Stefanus
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Ein klassisches Design mit überraschenden Details
von
Stefanus
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Auch ein Ausflug auf Gravel schreckt den modernen Rennradfahrer nicht zurück
von
Stefanus
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Laut Votec ist das VRC quasi das einzige Rennrad, was man braucht
von
Stefanus
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F505%2F505162-5fna00oeinkd-votec_vrc_elite_glossy_black_driveside-original.jpg "Votec VRC Elite 2020")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F505%2F505161-6rsdxzmktuoe-votec_vrc_elite_glossy_black_dynamic-original.jpg "Klavierlack stellt die Linienführung nochmal besonders heraus")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F505%2F505160-n4wi5k6m71vi-votec_vrc_evo_matte_orange_dynamic-original.jpg "Das VRC evo gibt es auch in diesem Farbton namens Spanish Copper")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F505%2F505159-qoevimmjuokd-votec_vrc_pro_matte_blue_dynamic-original.jpg "Norwegisches, mattes Blau am VRC Pro")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F505%2F505158-b4jsaem7upcg-votec_vrc_pro_matte_blue_vr_knot_backside-original.jpg "Die nach unten versetzte Sattelklemme erlaubt einen erhöhten Flex.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F505%2F505157-wg22k0c7l32y-votec_vrc_evo_matte_orange_cableport-original.jpg "Die Funkschaltung räumt die Kabel auf")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F505%2F505156-y7jqpnvxjzb8-votec_vrc_pro_matte_blue_cableport-original.jpg "Keine Kratzer und ein aufgeräumtes Steuerohr")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F505%2F505155-p4e9p657kb4i-votec_vrc_elite_glossy_black_vr_knot_downside-original.jpg "Die Sattelklemme bietet auch einen großen funktionalen Vorteil")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F505%2F505154-7axxx2rrml53-votec_vrc_elite_glossy_black_hanger_jpg-original.jpg "Sauber gelöstes Schaltauge am Hinterrad")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F505%2F505153-zh4k0xgo3dzb-votec_vrc_evo_matte_orange_hanger-original.jpg "Wer auf die SRAM-Ausstattung setzt räumt den Look weiter auf.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F505%2F505152-pw3c0a9wej2u-votec_vrc_comp_matte_black_fork_legs-original.jpg "Gerade Linienführung mit cleveren Details")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F505%2F505151-7vppcwz8ao4m-votec_vrc_evo_matte_black_front_unit-original.jpg "Wie aus einem Guss erscheint das VRC in der Frontansicht")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F505%2F505150-2znlf00t3g8m-votec_vrc_evo_matte_black_seatstays-original.jpg "Die elegante Lösung, die zuverlässig die gleiche Sattelhöhe finden lässt.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F505%2F505149-d5zdoeuo5fws-votec_new_vrc_allroad_building_dsc01457-original.jpg "Votec kooperierte mit vonrafael für das Design")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F505%2F505148-3qv8y9r2bnr9-votec_new_vrc_allroad_rider_legs_frame_dsc02467-original.jpg "Allroad soll heißen: Gute Straßen, schlechte Straßen, Schotterstraßen")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F505%2F505147-8ar6e7ydza4e-votec_new_vrc_allroad_rider_gravel_dsc02763-original.jpg "Die wenigsten Straßen sind perfekt")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F505%2F505146-vm1gh0ci767t-votec_new_vrc_allroad_creation_sw_dsc0132-original.jpg "Ein klassisches Design mit überraschenden Details")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F505%2F505145-mnsf7cj4ru6s-votec_new_vrc_allroad_gravel_sw_dsc03113-original.jpg "Auch ein Ausflug auf Gravel schreckt den modernen Rennradfahrer nicht zurück")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F505%2F505144-til0lvnchlgo-votec_new_vrc_allroad_backwheel_sw_dsc05427-original.jpg "Laut Votec ist das VRC quasi das einzige Rennrad, was man braucht")