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News 2020
: BMC Teammachine SLR 2021
Genau 160 g soll das SLR01 Rahmenset gegenüber dem Vorgänger sparen
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Mit 6,57 kg in der leichtesten Variante ist die Teammachine SLR 2021 auch mit Disc ein Rad für Kletterer
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Die Geometrie verspricht ein agiles Kurvenverhalten – Wettkampfrennrad eben
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Die ans Unterrohr angepassten Aerocore Flaschenhalter sollen die Aeroperformance verbessern
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Das Schaltauge wurde elegant integriert
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Das Unterrohr erhielt mehr Fläche
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Die Formensprache ähnelt dem Vorgänger
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Die D-Shape Carbonsattelstütze und das Tuned Compliance Concept (TCC) sollen den Komfort erhöhen
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Die Übergänge an der Front zwischen Rahmen und Gabel wurden neu gestaltet
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Am SLR01 gibt es das einteilige ICS02 Cockpit aus Carbon
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So geht die Integration des GPS-Gerätehalters
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Auch die Steifigkeit im Tretlager soll durch das neue Unterrohrdesign noch gesteigert worden sein
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F505%2F505614-xahdvwwrz65z-ps200608_r_1098_ecirgb8-original.jpg "Die Geometrie verspricht ein agiles Kurvenverhalten – Wettkampfrennrad eben")
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