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News 2020
: DT Swiss ARC 1100 und 1400
DTSwiss ARC Drawing Rotational Drag Numbers
von
JNL
1190
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Kräfte im drehenden Laufrad
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JNL
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Der Segeleffekt
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JNL
4944
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DTSwiss ARC Drawing Steering Moment Physical Numbers
von
JNL
888
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Etwas Physik
von
JNL
985
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Kräfte, die auf die Lenkung wirken
von
JNL
907
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Der Translationsluftwiderstand im Bild
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JNL
959
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DT Swiss ARC 50 mm im Vergleich mit nach DT Swiss Ansicht zentralen Wettbewerbern
von
JNL
1158
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Die neue DT Swiss 180 Aero-Nabe mit kleinerer Silhouette sowie Ratchet EXP-Freilauftechnik
von
JNL
542
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DTSwiss ARC 1100 MY21 CFD Rendering
von
JNL
586
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DTSwiss ARC 1100 MY21 Entry
von
JNL
465
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DTSwiss ARC 1100 MY21 Hub 180 01
von
JNL
460
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DTSwiss ARC 1100 MY21 Hub 180 02
von
JNL
495
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DTSwiss ARC 1100 MY21 Spokes Rotate
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JNL
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DTSwiss ARC 1100 MY21 Spokes Xray 01
von
JNL
623
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DTSwiss ARC 1100 MY21 Spokes Xray 02
von
JNL
582
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Die neuen Speichenquerschnitte sparen laut DT Swiss 1,1 Watt
von
JNL
772
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Alle ARC Modelle sind tubeless ready und haben ein Felgenbett mit Haken
von
JNL
647
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Laufradmodelle wurden zunächst mit Flussmodellen getestet
von
JNL
761
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Der Ratchet EXP Freilauf mit Stirnverzahnung kommt auch am ARC 1400 mit 240 S-Naben
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JNL
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