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Gruppe
News 2020
: Campagnolo Ekar 2021
Campagnolo Ekar 2021-48
von
JNL
356
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Campagnolo Ekar 2021-53
von
JNL
419
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Campagnolo Ekar 2021-46
von
JNL
428
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Campagnolo Ekar 2021-38
von
JNL
445
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Die Bremsscheiben und die neuen Bremskörper sind eine Eigenentwicklung von Campagnolo
von
JNL
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Campagnolo Ekar 2021-39
von
JNL
488
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Campagnolo Ekar 2021-54
von
JNL
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Campagnolo Ekar 2021-57
von
JNL
542
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Ein Spider aus Aluminium trägt die Blöcke der gehärteten Stahlritzel
von
JNL
545
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Campagnolo Ekar 2021-56
von
JNL
552
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Wenn es richtig steil wird, muss man auch mit der neuen Ekar aus dem Sattel
von
JNL
559
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Campagnolo Ekar 2021-2
von
JNL
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13 Gänge Feinkost-Menü
von
JNL
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...die Campa Ekar glänzt mit enormer Schaltgeschwindigkeit
von
JNL
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Campagnolo Ekar 2021-7
von
JNL
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Campagnolo Ekar 2021-15
von
JNL
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Die neue Ekar Kassette gibt es in 3 Ausführungen
von
JNL
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Campagnolo Ekar 2021-13
von
JNL
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Campagnolo Ekar 2021-58
von
JNL
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ekar-groupset-in-action-(11)
von
JNL
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...und wieder hoch...
von
JNL
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Campagnolo Ekar 2021-59
von
JNL
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Das untere Röllchen hat 14 Zähne
von
JNL
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Das Schaltwerk – eines für alle Kassetten und Kurbeln
von
JNL
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Die Bremsscheiben und die neuen Bremskörper sind eine Eigenentwicklung von Campagnolo
von
JNL
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Die neue 13-fach Kette ist schmaler
von
JNL
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Campagnolo Ekar 2021-60
von
JNL
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Campagnolo Ekar 2021-32
von
JNL
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Bremskörper für vorne und hinten sind identisch
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JNL
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Die Ekar Kettenblätter haben ein Narro Wide-Zahnprofil
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JNL
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Für effizientes Pedalieren auf flachen Kieswegen ist die Ekar dank der vielen kleinen Gangsprünge bestens aufgestelllt
von
JNL
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Der Griffkörper ist aus Composite, der Hebel aus Aluminium
von
JNL
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Schnell den Hügel runter...
von
JNL
779
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Testfahren konnten wir sie am Ridley mit 9-42er Abstufung
von
JNL
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Campagnolo Ekar 2021-31
von
JNL
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Die Gruppe vor dem Auspacken – die Kartonagen sind übrigens vollständig aus Recyclingmaterial gefertigt.
von
JNL
792
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Die Zugfeder erzeugt eine höher Spannung
von
JNL
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Kettenschlagen gab es auch in gröberem Terrain nicht
von
JNL
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Die Entlüftungssschraube ist einfach zugänglich
von
JNL
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Die neue Ekar Kassette gibt es in 3 Ausführungen
von
JNL
822
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Campagnolo Ekar 2021-61
von
JNL
825
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Der Schützer wird per Gummi-Spannung befestigt
von
JNL
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13 Gänge Feinkost-Menü
von
JNL
882
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Im neuen Ekar Schaltwerk stecken viele offroad spezifische Details
von
JNL
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Die 13-fach Kassette mit 42 Zähnen
von
JNL
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Bremssattel – für vorne und hinten baugleich, die nötigen Adapter für 160 mm Scheiben haben wir nicht mitgewogen
von
JNL
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Der Hebel ist jetzt aus der Unterlenker-Position sehr gut erreichbar
von
JNL
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...kann mit dem bestehenden Werkzeug geschlossen werden
von
JNL
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Der Verschlussring mit weit innen liegendem Gewinde...
von
JNL
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Die Lagerschalen: die Lager selber sitzen auf der Kurbel, was zeigt, wie leicht die Kurbel ist
von
JNL
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Der linke Ergopower der 1x13 Gruppe hat keine Schaltmechanik
von
JNL
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Die kleinen Ritzel werden als Block verbaut
von
JNL
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Die Bremsscheibe ließ sich auch durch wiederholte harte Bremsungen beim Test im Flachen nicht aus der Form bringen
von
JNL
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Typisch Campagnolo: Die Lager werden auf die Welle gepresst
von
JNL
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Ein Spider aus Aluminium trägt die Blöcke der gehärteten Stahlritzel
von
JNL
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Die neue 13-fach Kette
von
JNL
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Zum einfachen Laufradausbau wird das Schaltwerk nach hinten geschwenkt und rastet dort ein
von
JNL
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160 mm Bremsscheibe – Befestigung über Centerlock
von
JNL
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Neu ist die Form des Daumenschalthebels
von
JNL
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Linker Ergopower Hebel ohne Schaltmechanik
von
JNL
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