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News 2020
: Mit dem Gravelbike unter Rennradlern
Die Sitzposition hat vor allem auch auf die Aerodynamik einen entscheidenden Einfluss
von
Stefanus
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Je schneller ihr unterwegs seid
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Stefanus
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Nebenbei hat natürlich auch der Laufradsatz einen Einfluss auf die Aerodynamik
von
Stefanus
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Dichtmilch erzeugt weniger Rollwiderstand als ein Schlauch.
von
Stefanus
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Leider ist die Milch nicht immer in der Lage, Schnitte zu schließen.
von
Stefanus
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Ein 30 mm Reifen hat auch einen geringeren Durchmesser als ein 40 mm Reifen
von
Stefanus
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Dre Schwalbe G One Speed erscheint mir ein guter Kompromiss zu sein
von
Stefanus
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Auch die Gummimischung ist entscheidend
von
Stefanus
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Tubeless Easy klingt zu einfach
von
Stefanus
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G-One, G-One Speed und Pro One wurden im direkten Vergleich gefahren.
von
Stefanus
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Die Felgenbreite muss zur Reifenbreite passen
von
Stefanus
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Zugegeben: 30 mm Reifen im Gravelbike sehen komisch aus
von
Stefanus
↑
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Auf den ersten Blick sichtbar:
von
Stefanus
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Gemischtes Feld auf dem Weg zum Lago
von
Stefanus
↑
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Für sichere Beleuchtung war bei unserer kleinen Ausfahrt gesorgt
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Stefanus
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F512%2F512054-92vdvsq4dfat-dsc07822-original.jpg "Die Sitzposition hat vor allem auch auf die Aerodynamik einen entscheidenden Einfluss")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F512%2F512055-51qgbpft183j-dsc07762-original.jpg "Je schneller ihr unterwegs seid")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F512%2F512056-skgdinusv3mx-dsc07701-original.jpg "Nebenbei hat natürlich auch der Laufradsatz einen Einfluss auf die Aerodynamik")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F512%2F512057-0pxsmxph7efd-img_5425-original.jpg "Dichtmilch erzeugt weniger Rollwiderstand als ein Schlauch.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F512%2F512058-4oigv5o8ox9n-img_5423-original.jpg "Leider ist die Milch nicht immer in der Lage, Schnitte zu schließen.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F512%2F512059-paiv0569gth1-dsc07171-original.jpg "Ein 30 mm Reifen hat auch einen geringeren Durchmesser als ein 40 mm Reifen")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F512%2F512060-knmshhkgbg09-dsc07168-original.jpg "Dre Schwalbe G One Speed erscheint mir ein guter Kompromiss zu sein")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F512%2F512061-9g76sv2e3udi-dsc07162-original.jpg "Auch die Gummimischung ist entscheidend")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F512%2F512062-9id2cxheyoze-dsc07161-original.jpg "Tubeless Easy klingt zu einfach")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F512%2F512063-wtxhz6g7aj2w-dsc07156-original.jpg "G-One, G-One Speed und Pro One wurden im direkten Vergleich gefahren.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F512%2F512064-4q381exmhq2h-dsc07155-original.jpg "Die Felgenbreite muss zur Reifenbreite passen")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F512%2F512065-bz57bnjtrmg1-img_4504-original.jpg "Zugegeben: 30 mm Reifen im Gravelbike sehen komisch aus")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F512%2F512066-37ik5d5c8amf-dsc07152-original.jpg "Auf den ersten Blick sichtbar:")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F512%2F512067-rmncu9rxeb4v-img_4464-original.jpg "Gemischtes Feld auf dem Weg zum Lago")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F512%2F512068-bldkt4optfzr-img_4461-original.jpg "Für sichere Beleuchtung war bei unserer kleinen Ausfahrt gesorgt")