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News 2021
: Decathlon Riverside Touring 920 Test
Die Griffposition in den Drops habe ich kaum genutzt, stattdessen die Arme innen auf dem Oberlenker platziert und die Hände von innen über die "Hoods" geführt
von
JNL
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Die Überhöhung lag bei 765 mm Sitzhöhe bei 1 cm
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JNL
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Der USB-Ladeadapter auf dem Steuerrohr speist dann das Gerät bei der Fahrt
von
JNL
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So stehen die SRAM Double Tap-Hebel sehr schräg, was in der Kombination mit der typischen Schaltlogik nicht komfortabel zu bedienen ist
von
JNL
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Mit den Schwalbe Thunder Burt-Reifen in 57 mm Breite beweist Decathlon ein gutes Händchen
von
JNL
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Und hier ist der Mini-Generator
von
JNL
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Achtung, Energie!
von
JNL
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decathlon riverside touring 920-28
von
JNL
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Das offene Profil mit geringer Höhe bietet einen sehr gelungenen Kompromiss aus Traktion und Leichtlauf im Gelände
von
JNL
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Weil die Reifen auf Felgen mit 30 mm Maulweite sitzen, konnten wir im Test den Druck auch mit Schlauch bis auf 1,7 bar senken ...
von
JNL
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Überhaupt sind die Gabelscheiden für Halter gut gerüstet
von
JNL
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57 mm breite 29er Reifen sind schon drin
von
JNL
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An der Gabelbrücke lässt sich ein Scheinwerfer-Halter oder wahlweise ein Front-Gepäckträger anbringen
von
JNL
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Und an der Innenseite wäre noch ein Gewinde für Schutzbleche mit kurzen Streben frei
von
JNL
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Alles am Rahmen ist auf Robustheit ausgelegt
von
JNL
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Langes Steuerrohr, viele Spacer
von
JNL
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Hier kann eine Oberrohrtasche fest und klettfrei montiert werden
von
JNL
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... auf dem Unterrohr – und darunter (nicht im Bild)
von
JNL
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Auch im Hinterbau ist noch Raum für breitere Pneus
von
JNL
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... und hier kann ein Ständer angeschraubt werden
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JNL
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