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News 2021
: Decathlon Riverside Touring 920 Test
Langes Steuerrohr, viele Spacer
von
JNL
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Unter dem Oberrohr kann selbstverständlich ebenso noch ein Halter platziert werden ...
von
JNL
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... ebenso wie durchgängig verlegte Schaltaußenhüllen
von
JNL
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Hinten schaltet das mechanische Rival-Schaltwerk zuverlässig ...
von
JNL
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... die Kassette mit 11 bis 42 Zähnen
von
JNL
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Der Brooks Cambium-Sattel mit Aussparung erwies sich als gut gedämpft
von
JNL
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Die SRAM Rival-Bremsen verzögern gut dosierbar
von
JNL
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... mit 32 Zähnen
von
JNL
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... auf dem Unterrohr – und darunter (nicht im Bild)
von
JNL
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Hier kann eine Oberrohrtasche fest und klettfrei montiert werden
von
JNL
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Auch im Hinterbau ist noch Raum für breitere Pneus
von
JNL
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Alles am Rahmen ist auf Robustheit ausgelegt
von
JNL
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Und an der Innenseite wäre noch ein Gewinde für Schutzbleche mit kurzen Streben frei
von
JNL
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An der Gabelbrücke lässt sich ein Scheinwerfer-Halter oder wahlweise ein Front-Gepäckträger anbringen
von
JNL
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57 mm breite 29er Reifen sind schon drin
von
JNL
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Überhaupt sind die Gabelscheiden für Halter gut gerüstet
von
JNL
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Weil die Reifen auf Felgen mit 30 mm Maulweite sitzen, konnten wir im Test den Druck auch mit Schlauch bis auf 1,7 bar senken ...
von
JNL
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Das offene Profil mit geringer Höhe bietet einen sehr gelungenen Kompromiss aus Traktion und Leichtlauf im Gelände
von
JNL
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decathlon riverside touring 920-28
von
JNL
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Achtung, Energie!
von
JNL
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