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News 2021
: Decathlon Riverside Touring 920 Test
Sieht mächtig nach Mountainbike aus, ist aber einfach ein Reiserad mit Rennlenker
von
JNL
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Kurzes Oberrohr, hohes Steuerrohr
von
JNL
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Profi Bikepacking Bulli zum Einsteiger Preis
von
JNL
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Die Griffposition in den Drops habe ich kaum genutzt, stattdessen die Arme innen auf dem Oberlenker platziert und die Hände von innen über die "Hoods" geführt
von
JNL
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... und geht zielsicher durch die Kurven – auch mit hohem Tempo
von
JNL
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Im Antritt darf man bei dem Gewicht keine Beschleunigungs-Aha-Effekte erwarten
von
JNL
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Man sitzt eher aufrecht, kann aber dennoch genug Gewicht nach vorne bringen
von
JNL
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Mit den Schwalbe Thunder Burt-Reifen in 57 mm Breite beweist Decathlon ein gutes Händchen
von
JNL
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Der USB-Ladeadapter auf dem Steuerrohr speist dann das Gerät bei der Fahrt
von
JNL
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Die Überhöhung lag bei 765 mm Sitzhöhe bei 1 cm
von
JNL
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So stehen die SRAM Double Tap-Hebel sehr schräg, was in der Kombination mit der typischen Schaltlogik nicht komfortabel zu bedienen ist
von
JNL
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decathlon riverside touring 920-15
von
JNL
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Alles am Rahmen ist auf Robustheit ausgelegt
von
JNL
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Und hier ist der Mini-Generator
von
JNL
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57 mm breite 29er Reifen sind schon drin
von
JNL
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... und trotzdem noch sauberen Seitenhalt in Kurven spüren
von
JNL
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Achtung, Energie!
von
JNL
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Langes Steuerrohr, viele Spacer
von
JNL
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Der mit Bikepacking-Montagemöglichkeiten gespickte Rahmen und die robusten Laufräder dürfen bis zu einem Systemgewicht von 170 kg belastet werden
von
JNL
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Auch im Hinterbau ist noch Raum für breitere Pneus
von
JNL
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Wird es holprig, kann das Riverside Touring 920 mit den dicken Reifen punkten
von
JNL
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Bergauf besser als bergab
von
JNL
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Aus dem Sattel zu gehen, ist eigentlich selten nötig
von
JNL
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decathlon riverside touring 920-9
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JNL
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An der Gabelbrücke lässt sich ein Scheinwerfer-Halter oder wahlweise ein Front-Gepäckträger anbringen
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JNL
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Weil die Reifen auf Felgen mit 30 mm Maulweite sitzen, konnten wir im Test den Druck auch mit Schlauch bis auf 1,7 bar senken ...
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JNL
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Der Brooks Cambium-Sattel mit Aussparung erwies sich als gut gedämpft
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JNL
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... ebenso wie durchgängig verlegte Schaltaußenhüllen
von
JNL
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... die Kassette mit 11 bis 42 Zähnen
von
JNL
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Der klassische Gravelweg ist natürlich eine Domäne des Riverside Touring 920
von
JNL
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Hier fährt es wie auf Schienen geradeaus ...
von
JNL
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Hier kann eine Oberrohrtasche fest und klettfrei montiert werden
von
JNL
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Vorne sitzt die Kurbel mit MTB-Kettenblatt ...
von
JNL
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decathlon riverside touring 920-7
von
JNL
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Hinten schaltet das mechanische Rival-Schaltwerk zuverlässig ...
von
JNL
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Überhaupt sind die Gabelscheiden für Halter gut gerüstet
von
JNL
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... mit 32 Zähnen
von
JNL
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Ach ja, hier wäre nochmal Platz für zwei Drei-Punkt-Halter oder einen Gepäckträger ...
von
JNL
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decathlon riverside touring 920-11
von
JNL
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Die SRAM Rival-Bremsen verzögern gut dosierbar
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JNL
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Ersatzteile für die Reise und ein Tubeless-Umrüstset liegen ebenfalls bei
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JNL
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Im Karton befindet sich eine brauchbare Werkzeug- Rolltasche mit Inhalt
von
JNL
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decathlon riverside touring 920-13
von
JNL
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Und an der Innenseite wäre noch ein Gewinde für Schutzbleche mit kurzen Streben frei
von
JNL
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Ein BSA-Tretlager tut der soliden Funktion genüge ...
von
JNL
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decathlon riverside touring 920-28
von
JNL
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decathlon riverside touring 920-8
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JNL
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Unter dem Oberrohr kann selbstverständlich ebenso noch ein Halter platziert werden ...
von
JNL
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... auf dem Unterrohr – und darunter (nicht im Bild)
von
JNL
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Das offene Profil mit geringer Höhe bietet einen sehr gelungenen Kompromiss aus Traktion und Leichtlauf im Gelände
von
JNL
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decathlon riverside touring 920-3
von
JNL
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... und hier kann ein Ständer angeschraubt werden
von
JNL
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decathlon riverside touring 920-4
von
JNL
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decathlon-riverside-touring-920-04676
von
JNL
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decathlon-riverside-touring-920-04922
von
JNL
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decathlon-riverside-touring-920-04916
von
JNL
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decathlon-riverside-touring-920-04938
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JNL
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decathlon-riverside-touring-920-04802
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JNL
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decathlon-riverside-touring-920-04718
von
JNL
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decathlon-riverside-touring-920-04885
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JNL
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