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News 2021
: Cervélo Áspero-5
Need for Speed: Mit dem Áspero-5 kann man es natürlich auch gemütlich angehen. Am liebsten wird das edle Gravel Bike der Kanadier aber möglichst schnell gefahren.
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Moritz
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Das Áspero-5 verzichtet zwar auf ein spezielles Dämpfungssystem, zeigt sich aber ausreichend komfortabel.
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Moritz
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Eine bereits vom regulären Áspero bekannte Besonderheit ist die UCI-Zulassung. Das ermöglicht die Teilnahme an Cyclocross-Rennen.
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Moritz
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Praktisches Detail: Serienmäßig kommt jedes Áspero-5 mit einem integrierten Power Meter.
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Moritz
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Für bis zu 45 mm breite Reifen ist das Áspero-5 freigegeben
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Moritz
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Auf dem Oberrohr lässt sich eine im Lieferumfang enthaltene Tasche befestigen. Die Ösen dafür sind sauber verdeckt.
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Moritz
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Moritz
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Am Vorderrad kann man den Nachlauf der Gabel um 5 mm anpassen
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Moritz
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Die Panaracer Gravelking SK-Reifen rollen auf allen Untergründen sehr zügig.
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Moritz
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Moritz
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Je nach Lichteinfall schimmert der sehr schicke und aufgeräumte Rahmen in einem Lila- oder Grün-Farbton. Das passt sehr gut zu den goldenen Akzenten.
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Im Vergleich zu anderen Gravel Bikes bietet das Áspero zwar keine Aufnahme für Schutzbleche oder einen Gepäckträger. Einige Befestigungspunkte für Taschen befinden sich aber am Rahmen.
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Moritz
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Wer viel im Gelände und bei widrigen Bedingungen unterwegs ist, sollte sich möglicherweise eine stärker profilierte Alternative suchen.
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Sieht sehr schick aus und ist überaus komfortabel: Der hauseigene Cervelo-Lenker konnte auf den ersten Ausfahrten überzeugen
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