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News 2021
: Gravel Reifen Test 2021
...und an der Seite ermittelt.
von
JNL
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Alle Reifen wurden in der Redaktion und im Labor gewogen
von
JNL
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Auch das Bremsverhalten auf dem Kiesweg haben wir bewertet
von
JNL
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Auf Asphalt geht es um niedrigen Rollwiderstand und leises Abrollen.
von
JNL
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Auf Gravel helfen Seitenstollen in Kurvenlage
von
JNL
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Bei 2 Reifen mussten wir allerdings einen Schlauch einziehen, weil wir sie nicht in vertretbarer Zeit dichten konnten.
von
JNL
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Beim Continental Terra Trail ist der Name Programm
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JNL
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Continental Terra Speed
von
JNL
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Continental Terra Speed Profil
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JNL
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Continental Terra Trail für 57,99 € UVP
von
JNL
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Das Cinturato H Profil
von
JNL
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Das Laufrichtungs-gebundene Profil mit vielen Boomerang-Stollen verzahnt sich sehr gut mit dem Untergrund
von
JNL
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Das Laufrichtungs-gebundene Zipp Profil fährt viele verschiedene Stollenformen mit dichterer Mitte auf
von
JNL
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Das Profil mit eckigen, ziemlich erhabenen Stollen, trifft eine goldene Mitte
von
JNL
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Das Profil mit vielen kleinen flachen Stollen in der Mitte und recht hohen Seitenstollen
von
JNL
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Das Profil mit vielen kleinen Stollen, die an der Seite höher und dichter werden
von
JNL
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Das Terreno Dry Profil funktionierte sehr gut
von
JNL
2017
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Der Continental Terra Speed ist ein Gravelreifen für harte Böden
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JNL
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Der exakte Druck ist wichtig
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JNL
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Der geschlossene Mittelstreifen rollt leise auf Asphalt und verspricht viel Laufleistung
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JNL
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Der Luftdruck entscheidet mehr als der Reifen über den Abrollkomfort
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JNL
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Der Maxxis Rambler Exo Protect ist ein typischer Gravel-Allrounder
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JNL
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Der Maxxis Refuse ist ein Allroad-Reifen mit klassischem Diamant-Profil
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JNL
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Der Panaracer Gravelking Semislick Plus ist ein Allroad-Reifen mit Defektschutz-Plus
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JNL
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Der Pannenschutz wird mit verschiedenen Sticheln oben auf der Lauffläche am dicksten Punkt...
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JNL
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Der Pirelli Cinturato Gravel H
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JNL
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Der Pirelli Cinturato Gravel H ist ein Gravel-Reifen für harte Böden
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JNL
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Der Pirelli Cinurato Gravel M setzt seinen Schwerpunkt eher bei gröberem Gelände
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JNL
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Der Schwalbe G-One Bite ist die bissigere Variante des G-One Allround
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JNL
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Der Schwalbe G-One R ist der neueste Gravel-Reifen der Reichshofener
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JNL
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Der Schwalbe X-One Speed Evo ist ein Cyclocross Wettkampf-Reifen für harte Böden
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JNL
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Der Specialized Pathfinder Pro ist mit 42,90 € UVP der günstigste Gravel-Reifen in unserem Test
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JNL
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Der Vittoria Terreno Dry ist für trockene harte Böden ausgwiesen, kann aber etwas mehr
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JNL
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Der WTB Byway TCS Light ist ein klassischer Semislick
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JNL
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Der WTB Expanse ist mit 322 g der leichteste Allroad-Reifen im Test
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JNL
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Der Zipp Tangente Course G40 entspricht dem Nachfolgemodell Zipp Xplor G40
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JNL
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Die 6 Allroad-Reifen im Test besitzen alle in der Mitte einen weitgehend geschlossenen Laufstreifen
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JNL
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Die dicke der Gummischicht entscheidet mit über Laufleistung und Pannenschutz
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JNL
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Die meisten Reifen ließen sich durch einfaches Aufpumpen ins Felgenbett bringen.
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JNL
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Die sogenannten Reifenkerne (gelb) sind bei Faltreifen aus flexibler und leichter Kunstfaser
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JNL
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