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News 2021
: Gravel Reifen Test 2021
In der Allroad-Reifen Kategorie haben wir einen höheren Asphalt-Anteil zugrunde gelegt
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gravelreifen test 2021 (94 von 107)
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gravelreifen test 2021 (95 von 107)
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gravelreifen test 2021 (96 von 107)
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Schnecke oder schnell?
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gravelreifen test 2021 (98 von 107)
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gravelreifen test 2021 (100 von 107)
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gravelreifen test 2021 (101 von 107)
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gravelreifen test 2021 (102 von 107)
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gravelreifen test 2021 (103 von 107)
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Starke Leistung oder nicht?
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gravelreifen test 2021 (105 von 107)
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gravelreifen test 2021 (106 von 107)
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Die sogenannten Reifenkerne (gelb) sind bei Faltreifen aus flexibler und leichter Kunstfaser
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Ob die Reifen für Tubeless-Betrieb ausgelegt sind, geben die Hersteller an
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Innen sind die Karkassen mit Gummi abgedichtet
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Gravel Reifen Test Details-5
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Gravel Reifen Test Details-6
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Zahl und Resistenz der Fäden und das Gummi sind entscheidende Merkmale für den Pannenschutz
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So unterschiedlich sehen die Karkassen im Schnitt aus
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Gravel Reifen Test Details-1
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Gravel Reifen Test Details-2
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Wie gut die Tubeless-Montage läuft hängt auch von der Reifen-Felgen-Kombi ab
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Schwalbe G-One Bite Evo
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Das Profil mit vielen kleinen Stollen, die an der Seite höher und dichter werden
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Der Schwalbe G-One Bite ist die bissigere Variante des G-One Allround
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Beim Continental Terra Trail ist der Name Programm
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Das Profil mit eckigen, ziemlich erhabenen Stollen, trifft eine goldene Mitte
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Gravel-reifen-II-3
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Continental Terra Trail für 57,99 € UVP
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Der WTB Byway TCS Light ist ein klassischer Semislick
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Mit dem glatten Laufstreifen läuft der WTB Byway auf Asphalt leise
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Gravel-reifen-II-7
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Schwalbe G-One Bite-1
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Schwalbe G-One Bite-2
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Schwalbe G-One Bite-4
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