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News 2021
: Specialized Crux 2022
Mit 725 g vielleicht der leichteste Gravel Bike-Rahmen der Welt, aber auch der fähigste?
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Auf Kopfsteinpflaster fliegt das Crux förmlich dahin.
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Auf feinen, geraden Kieswegen fühlt man sich schon fast unterfordert
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Zdeněk Štybar war von der Dynamik des Bikes angetan
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Vom spielerischen Charakter des Crux ist noch genug erhalten geblieben.
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F534%2F534171-5ukd5lf102uz-etsc3053-original.jpg "Mit 725 g vielleicht der leichteste Gravel Bike-Rahmen der Welt, aber auch der fähigste?")
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F534%2F534174-3eevpt2gok29-etsc3104-original.jpg "Auf Kopfsteinpflaster fliegt das Crux förmlich dahin.")
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F534%2F534178-fwpvd8fk92f7-etsc3183-original.jpg "Auf feinen, geraden Kieswegen fühlt man sich schon fast unterfordert")
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F534%2F534187-dr96pz6ntg9q-etsc6805-original.jpg "Vom spielerischen Charakter des Crux ist noch genug erhalten geblieben.")
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