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News 2022
: Gravel Test bis 2000 Rose
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Vorsprung durch Fahren
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Auf den ersten Blick ist das Rose Backroad AL GRX 400 kaum von den Carbon-Modellen der Bocholter Marke zu unterscheiden
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In Sachen Montagemöglichkeiten für Bikepacking-Taschen und -Käfige lässt das Rose nichts zu wünschen übrig.
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Das Backroad AL kommt mit hauseigenem R25-Laufradsatz
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Der Unterlenker ist gut weiter Richtung Fahrer*in gezogen.
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Die Ergonomie der GRX 400 STI-Hebel ist identisch zu den 600er Hebeln.
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Der bequemste Platz im Vergleich.
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Mit 19 mm Maulweite könnten die Felgen allerdings etwas breiter sein.
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46-30 Zähne weist die Kurbel auf
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2x10 Gänge bietet die Shimano GRX 400-Gruppe am Rose
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F547%2F547449-iobrjmzjv7bw-rose_wz_0268-original.jpg "Vorsprung durch Fahren")
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F547%2F547451-nrr1424jeb96-rose_wz_0271-original.jpg "In Sachen Montagemöglichkeiten für Bikepacking-Taschen und -Käfige lässt das Rose nichts zu wünschen übrig.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F551%2F551295-916iattm5mhy-rosebackroadalu2022_2-original.jpg "Das Backroad AL kommt mit hauseigenem R25-Laufradsatz")
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