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News 2022
: Rondo Ratt Allroad-Rennrad im Test: Schotterexpress mit Race-Geometrie
Das Rondo Ratt ist wie gemacht für Kopfsteinpflaster
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Harry_E
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Auf feinen Schotterpassagen ist das Ratt in seinem Element
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Tief und aggressiv
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Auf Asphalt fährt sich das Rondo Ratt wie ein sportliches Rennrad
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Auch bergauf gibt es, abgesehen vom recht hohen Gewicht, keine Probleme.
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Rondo Ratt in den Weinbergen.
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Wuchtige, kantige Formen verleihen einen eigenständigen Look
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Auch in den Sitzrohren findet sich ein Knick
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Der Vorbau nimmt die Bremsleitungen und Züge auf
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Und noch ein Knick im Rahmen
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Auf dem Oberrohr prangt der „Ratt“ Schriftzug
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Die Reifen bauen 49 mm breit
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Die Gabel bietet zwei unterschiedliche Achsaufnahmen
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Hier sind die beiden unterschiedlichen Position der Achsaufnahme gut zu sehen
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47er Reifen auf 650b Laufrad
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F549%2F549307-gl9mmk1ndpp1-rondo_ratt_7153-original.jpg "Auf feinen Schotterpassagen ist das Ratt in seinem Element")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F549%2F549308-i8brhobbjihv-rondo_ratt_7176-original.jpg "Tief und aggressiv")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F549%2F549309-8z7w8v9b3knm-rondo_ratt_7261-original.jpg "Auf Asphalt fährt sich das Rondo Ratt wie ein sportliches Rennrad")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F549%2F549310-jbgl0ip37nc8-rondo_ratt_7364-original.jpg "Auch bergauf gibt es, abgesehen vom recht hohen Gewicht, keine Probleme.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F549%2F549311-9qbmyz7igb9v-rondo_ratt_7374-original.jpg "rondo-ratt-7374")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F549%2F549312-82m5dnq5mtjt-rondo_ratt_7394-original.jpg "Rondo Ratt in den Weinbergen.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F549%2F549313-9kur1zfio0yo-rondo_ratt_0736-original.jpg "Wuchtige, kantige Formen verleihen einen eigenständigen Look")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F549%2F549314-udjbd25ssduk-rondo_ratt_0737-original.jpg "rondo-ratt-0737")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F549%2F549315-oxosaslpazm0-rondo_ratt_0738-original.jpg "Auch in den Sitzrohren findet sich ein Knick")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F549%2F549316-w4t0iviuslg7-rondo_ratt_0739-original.jpg "Der Vorbau nimmt die Bremsleitungen und Züge auf")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F549%2F549317-izwt30d09g2t-rondo_ratt_0756-original.jpg "Und noch ein Knick im Rahmen")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F549%2F549318-clbeha783t3k-rondo_ratt_0761-original.jpg "Auf dem Oberrohr prangt der „Ratt“ Schriftzug")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F549%2F549319-fln13otme1a3-rondo_ratt_0766-original.jpg "rondo-ratt-0766")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F549%2F549320-hmbhn2ht3ipt-rondo_ratt_0775-original.jpg "rondo-ratt-0775")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F549%2F549321-e1boryzhohgm-rondo_ratt_0776-original.jpg "Die Reifen bauen 49 mm breit")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F549%2F549322-4580lamxf3z8-rondo_ratt_0779-original.jpg "Die Gabel bietet zwei unterschiedliche Achsaufnahmen")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F549%2F549323-o3da9zipuekj-rondo_ratt_0780-original.jpg "Hier sind die beiden unterschiedlichen Position der Achsaufnahme gut zu sehen")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F549%2F549324-t9abdzctx70n-rondo_ratt_0784-original.jpg "47er Reifen auf 650b Laufrad")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F549%2F549325-34t7zvpjyov4-rondo_ratt_0791-original.jpg "rondo-ratt-0791")