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News 2022
: Enve Melee 2022
Enve Melee Utah @jussioksanen-0752
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JNL
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Um identsiches Handling in Kurven zu erreichen ist die Geometrie auf Gabeln mit 5 verschiedenen Vorbiegungen ausgelegt.
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Melee Fahrer*innen jeder Größe sollen das gleiche Handling-Erlebnis haben
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enve-melee-2022
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enve-melee-2022-35
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Für schlechtes Wetter ist vorgesorgt.
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Der Rahmen wiegt laut Enve 850 g in Größe 56.
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Das Melee ist für Reifen bis 35 mm in 700c geeignet
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JNL
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enve-melee-2022-31
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Das Rahmenset ist nur in einer Farbe erhältlich.
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JNL
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Alle elektronischen Schaltungen sind kompatibel, bis auf Campa EPS.
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JNL
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enve-melee-2022-28
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JNL
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UCI konform ist er auch.
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JNL
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enve-melee-2022-26
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JNL
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enve-melee-2022-25
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Ein guter Teil der Aero-Ersparnis dürfte aber auch auf das neue Cockpit mit innenliegenden Leitungen und Zügen gehen.
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JNL
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enve-melee-2022-23
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JNL
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Zum Rahmenset gehört auch eine Enve-Carbonsattelstütze mit Kamm-Tail-Abrisskante.
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JNL
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enve-melee-2022-21
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JNL
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Die Rohrformen des Melee sind laut Enve optimiert auf die Kombination mit den eigenen Felgenprofilen.
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F555%2F555495-e1pn4igny9j3-enve_melee_utah_jussioksanen_0737-original.jpg "Um identsiches Handling in Kurven zu erreichen ist die Geometrie auf Gabeln mit 5 verschiedenen Vorbiegungen ausgelegt.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F555%2F555494-fwszdpn8l1i5-enve_melee_utah_jussioksanen_0707-original.jpg "Melee Fahrer*innen jeder Größe sollen das gleiche Handling-Erlebnis haben")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F555%2F555493-69bi7sp358vl-enve_melee_2022-original.jpg "enve-melee-2022")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F555%2F555492-ou8tqjmo9ufz-enve_melee_2022_35-original.jpg "enve-melee-2022-35")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F555%2F555491-uj95a33qqudr-enve_melee_2022_34-original.jpg "Für schlechtes Wetter ist vorgesorgt.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F555%2F555490-0yda45ncxy4k-enve_melee_2022_33-original.jpg "Der Rahmen wiegt laut Enve 850 g in Größe 56.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F555%2F555489-8xcj5i9j5vpy-enve_melee_2022_32-original.jpg "Das Melee ist für Reifen bis 35 mm in 700c geeignet")
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F555%2F555487-00jmr8ila6of-enve_melee_2022_30-original.jpg "Das Rahmenset ist nur in einer Farbe erhältlich.")
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F555%2F555484-4wlu2euvx0ry-enve_melee_2022_27-original.jpg "UCI konform ist er auch.")
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F555%2F555481-a7kt3d7z3nls-enve_melee_2022_24-original.jpg "Ein guter Teil der Aero-Ersparnis dürfte aber auch auf das neue Cockpit mit innenliegenden Leitungen und Zügen gehen.")
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F555%2F555477-iq4bzz8gq048-enve_melee_2022_20-original.jpg "Die Rohrformen des Melee sind laut Enve optimiert auf die Kombination mit den eigenen Felgenprofilen.")