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News 2022
: Zipp 858 NSW Aero-Laufradsatz im Test: Maximal schnell mit 4 bar Luftdruck
Das Zipp 858 NSW Vorderrad
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Harry_E
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Auch am Flansch der Vorderradnabe findet sich das typische Sägezahnprofil der 858 NSW
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Harry_E
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Harry_E
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Der Übergang vom Reifen zur Felge ist dank Hookless-Technologie sehr glatt
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Harry_E
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Harry_E
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OS8O0500
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Harry_E
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Der 28er Good Year Eagle F1 baut auf der neuen 858 NSW Felge 28,9 mm breit.
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OS8O0514
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OS8O0516
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Alt (links) mit 25 mm Reifen gegen neu (rechts) mit 28 mm Reifen
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OS8O0527
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Harry_E
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Die neuen Felgen (vorn) im Vergleich zur vorherigen Version
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Harry_E
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Der 28 mm Reifen von Good Year (links) im Vergleich zum 25 mm Reifen (rechts) von Continental
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Harry_E
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Der 25er Continental GP 5000 STR auf der bisherigen Zipp 858 NSW Felge
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Harry_E
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Auch der 28er Continental GP 5000 STR bleibt auf der schmalen Felge unter Maß
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Der SRAM Tire Pressure Guide ist frei zugänglich
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Auf dem „Rolling Road“-Prüfstand wird eine echte Straße simuliert
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Harry_E
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Auf zum legendären Lunch Ride mit den Zipp Jungs.
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