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News 2022
: BMC Kaius
Wie bei den Rennrädern sind die Trinkflaschenhalter aerodyamisch in den Rahmen integriert.
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Dafür übernimmt das Kaius Technik der Roadbikes, wie das einteilige, 315 g leichte ICS-Cockpit.
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Die vom Urs bekannte Elastomer-Federung am Heck kommt nicht zum Einsatz.
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Die Reifenfreiheit gibt BMC mit 44 mm in 700c an.
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Die Geometrie ist mit niedrigem Schwerpunkt und tiefer Haltung auf Speed ausgelegt.
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Für mehr Komfort auf rauen Strecken kann das Kaius auch mit dem gefederten BMC MTT Vorbau gefahren werden.
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Das neue BMC Kaius Gravel Bike spricht vor allem Racer an
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Das Kaius 01 THREE wartet mit einer bergtauglichen Untersetzung von 43-30 zu 10-36 auf.
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Anders als beim Urs sind 160 mm-Scheiben vorne und hinten die Regel.
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Für die Befestigungsmöglichkeit auf dem Oberrohr hat BMC eigene Taschen im Angebot.
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F558%2F558049-0qcqfz65hqcu-kaius_glam_1-original.jpg "Wie bei den Rennrädern sind die Trinkflaschenhalter aerodyamisch in den Rahmen integriert.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F558%2F558050-hvb2hgnp9oaa-kaius_glam_2-original.jpg "Kaius glam 2")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F558%2F558051-9h244qv56dsw-kaius_glam_3-original.jpg "Kaius glam 3")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F558%2F558052-1cdvf7x1v1gx-kaius_glam_4-original.jpg "Dafür übernimmt das Kaius Technik der Roadbikes, wie das einteilige, 315 g leichte ICS-Cockpit.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F558%2F558053-fpr1fhsezubq-kaius_glam_5-original.jpg "Die vom Urs bekannte Elastomer-Federung am Heck kommt nicht zum Einsatz.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F558%2F558054-ni0w210enrf4-kaius_glam_6-original.jpg "Die Reifenfreiheit gibt BMC mit 44 mm in 700c an.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F558%2F558055-gq71fesj9l37-batch2_v1_3347-original.jpg "Batch2-v1-3347")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F558%2F558056-p2j4ysfornni-kaius_action_1-original.jpg "Die Geometrie ist mit niedrigem Schwerpunkt und tiefer Haltung auf Speed ausgelegt.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F558%2F558057-02b2oy8lm0je-kaius_action_5-original.jpg "Für mehr Komfort auf rauen Strecken kann das Kaius auch mit dem gefederten BMC MTT Vorbau gefahren werden.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F558%2F558058-ohulv4bcciqf-kaius_action_6-original.jpg "Das neue BMC Kaius Gravel Bike spricht vor allem Racer an")
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F558%2F558060-1nar2m5x8ibn-kaius_01_three_detail_06-original.jpg "Das Kaius 01 THREE wartet mit einer bergtauglichen Untersetzung von 43-30 zu 10-36 auf.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F558%2F558061-gi0427lvrjzd-kaius_01_three_detail_08-original.jpg "Kaius-01-THREE-detail-08")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F558%2F558062-ub1tgjesf9ce-kaius_01_three_detail_10-original.jpg "Anders als beim Urs sind 160 mm-Scheiben vorne und hinten die Regel.")
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