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News 2022
: Canyon Speedmax CFR -Test
Dieser Anblick lässt wohl keine Triathlet:in kalt
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Harry_E
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Profi-Material für Jedermann
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Über den Zugang im Oberrohr lässt sich eine speziell entwickelte Trinkblase im Unterrohr verstauen
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Der Trinkschlauch tritt am Oberrohr aus dem Rahmen und wird an dem Monopost nach oben geführt
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Das Canyon Speedmax CFR eTap lässt keine Wünsche offen
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Die Zipp 858 NSW Laufräder sind mit einem aufwendigen Felgenprofil gefertigt
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Eine runde Flasche direkt hinter dem Sattel beeinflusst die Aerodynamik erwiesenermaßen kaum
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Die Übersetzung ist entsprechend dem Einsatzzweck sehr sportlich
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Die Zipp 858 NSW Aero-Laufräder funktionierten im Test ausgesprochen gut
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Die SRAM Red AXS Schaltung glänzt im Test mit butterweichen Schaltvorgängen
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50/37 am vorderen Kettenblatt ist keine Übersetzung zum Bummeln
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Das Gewinde der Steckachse ist mit einer Kunststoffabdeckung versehen
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F561%2F561355-y1co0in23a4p-canyonspeedmaxcfr-original.jpg "Dieser Anblick lässt wohl keine Triathlet:in kalt")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F561%2F561356-oonjcnj6imz5-canyon_speedmaxcfr-original.jpg "Profi-Material für Jedermann")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F561%2F561357-crvklnrp5tji-os8o9844-original.jpg "OS8O9844")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F561%2F561358-uqp3rydnewwz-os8o9850-original.jpg "Über den Zugang im Oberrohr lässt sich eine speziell entwickelte Trinkblase im Unterrohr verstauen")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F561%2F561359-qqck7tmtzfzv-os8o9851-original.jpg "OS8O9851")
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F561%2F561361-zabvjky86lnq-os8o9858-original.jpg "Der Trinkschlauch tritt am Oberrohr aus dem Rahmen und wird an dem Monopost nach oben geführt")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F561%2F561362-pxptlyflvjal-os8o9863-original.jpg "Das Canyon Speedmax CFR eTap lässt keine Wünsche offen")
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F561%2F561365-taoqpmamdn96-os8o9879-original.jpg "OS8O9879")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F561%2F561366-57c0da8qmgv5-os8o9880-original.jpg "Die Zipp 858 NSW Laufräder sind mit einem aufwendigen Felgenprofil gefertigt")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F561%2F561367-rafnb35nldj0-os8o9881-original.jpg "Eine runde Flasche direkt hinter dem Sattel beeinflusst die Aerodynamik erwiesenermaßen kaum")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F561%2F561368-ksle264zaucw-os8o9888-original.jpg "Die Übersetzung ist entsprechend dem Einsatzzweck sehr sportlich")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F561%2F561369-2blnc5cf626y-os8o9890-original.jpg "Die Zipp 858 NSW Aero-Laufräder funktionierten im Test ausgesprochen gut")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F561%2F561370-wgzxeb1x80ry-os8o9893-original.jpg "Die SRAM Red AXS Schaltung glänzt im Test mit butterweichen Schaltvorgängen")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F561%2F561371-lvn2b35cq8nn-os8o9894-original.jpg "50/37 am vorderen Kettenblatt ist keine Übersetzung zum Bummeln")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F561%2F561372-rwrqt4lvfubs-os8o9896-original.jpg "OS8O9896")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F561%2F561373-3x44e9ychcv4-os8o9903-original.jpg "Das Gewinde der Steckachse ist mit einer Kunststoffabdeckung versehen")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F561%2F561374-6qkmcuivxxss-os8o9905-original.jpg "OS8O9905")