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News 2023
: Cannondale SuperSix EVO 2023
EVO1
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Harry_E
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Dank niedrigem Gewicht und hoher Steifigkeit an den richtigen Stellen klettert das SuperSix EVO Hi-MOD 1 ausgezeichnet den Berg nach oben.
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Harry_E
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Schnelle, harte Antritte pariert das SuperSix EVO mit unmittelbarem Drang nach vorne
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Harry_E
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Das Fahrverhalten ist sehr ausgewogen und nicht so aggressiv wie bei manch anderen Competition-Rennrädern
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Harry_E
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Ein modernes Competition-Rennrad muss schnell und leicht sein
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Harry_E
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Das neue Cannondale SuperSix EVO Spitzenmodell erscheint unter der neuen Premium-Marke LAB71
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Harry_E
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Um Platz für die Bremsleitungen und gegebenfalls Schaltzüge zu schaffen, bekam der Gabelschaft eine dreieckige Form.
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Harry_E
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Harry_E
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Hier sind schön die Ausfräsungen für die Bremsleitungen zu erkennen
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Harry_E
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Diese neue Halterung im Unterrohr nimmt den Shimano-Akku sicher auf
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Harry_E
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Hier ein abgeschnittenes Stück des Gabelschaftes mit zugehörigem Expander.
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Harry_E
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Der Expander hat die gleiche Form wie der Gabelschaft und wird wie gewohnt eingesetzt.
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Harry_E
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Continental Grand Prix 5000 Reifen zeigten im Windkanal klare Vorteile gegenüber der Konkurrenz
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Harry_E
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Harry_E
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Die Entwicklung der eigenen Flaschen und Halter zeigt wie ernst Cannondale die Aero-Entwicklung betrieben hat
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Harry_E
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An allen neuen SuperSix EVO werden geschraubte Tretlager verbaut.
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Harry_E
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Harry_E
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Das Innenleben der Naben stammt von DT Swiss
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Harry_E
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Unser Testbike war mit der SRAM Red eTap AXS Gruppe ausgestattet.
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Harry_E
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