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: Cyclingworld '23 RR
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Vitus von 1986
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Die Campagnolo Delta-Bremsen haben hohen Sammelwert
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Das Gavia ist aus einem Columbus TSX Rohrsatz gefertigt
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Das Pinarello Gavia von 1990 galt seinerzeit als Nonplusultra im Rennradbau
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cyclingworld 2023-Rennrad-J-67
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Fangen wir mit dem Showstopper der Geschichtsausstellung an
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cyclingworld 2023-Rennrad-J-69
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Das Cervélo S5 von Wout van Aert rundet den Reigen der historischen Rennräder ab
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cyclingworld 2023-Rennrad-J-71
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Dieses L.B. marque déposée von 1903 eröffnete den Reigen der Ausstellungsräder
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Beziehungsweise diente das Vorderrad als „Latschenbremse“
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cyclingworld 2023-Rennrad-J-74
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Auch Bremsen gibt es nun.
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Über den Antrieb mit Freilauf dürften sich die Rennfahrer sehr gefreut haben.
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Dieses Peugeot Rennrad datierte die Ausstellung auf 1912
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„Sieger Wien-Berlin“ war der Beiname dieses Opel-Rennrades, Modell „Nr. 3“ von 1908
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Obwohl es damals auch bereits elektrische Fahrradbeleuchtung gab, kam hier noch ein Kerzenscheinwerfer zum Einsatz.
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F575%2F575272-8tihti1eyt9c-cyclingworld_2023_rennrad_j_63-original.jpg "Vitus von 1986")
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F575%2F575290-5y26ngsls5mr-cyclingworld_2023_rennrad_j_81-original.jpg "Obwohl es damals auch bereits elektrische Fahrradbeleuchtung gab, kam hier noch ein Kerzenscheinwerfer zum Einsatz.")