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News 2023
: Specialized Turbo Creo SL II
Über einen soliden Kontakt dockt der Range Extender an
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JNL
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specialized turbo creo sl 2024-28
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specialized turbo creo sl 2024-27
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specialized turbo creo sl 2024-26
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Der Drop ist maßvoll
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Nur das Future-Shock 3.3 ist per Drehrad unterwegs verstellbar bis beinahe zur Unbeweglichkeit
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Das unterwegs einstellbare Future Shock 3.3 gibt es am Expert- und S-Works-Modell.
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Hinten sind 10-50er Kassetten an Bord – 11-50 auf Comp-Niveau.
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JNL
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Der Roval Carbon-Lenker besitzt einen leichten Flare
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Eine absenkbare Sattelstütze erhöht an allen Turbo Creo SL2 die Trail-Qualitäten
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Das Display liefert die wichtigsten Infos
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JNL
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Das Klemm-Maß ist 27.2
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Der Power-Sattel glänzte zum wiederholten Mal
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Alle Turbo Creo SL2 rollen auf 47 mm breiten, schnellen Specialized Tracer Pro-Reifen.
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Die SRAM Red AXS-Hebel haben noch die alte Ergonomie und Druckpunkteinstellung
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Besser einstellbare Federung am Vorbau
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Der neue S-Works Creo SL2-Rahmen soll 120 g leichter geworden sein als der Vorgänger
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Die leicht rollenden, auf trockenem Boden aber Grip-starken Tracer Pro-Reifen sind eine Entdeckung des Tests.
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Vorne liegen 44 Zähne auf, die Kette ist gut vor Abwurf gesichert.
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Das gedämpfte SRAM XX1 Eagle-Schaltwerk lieferte perfekte Gangwechsel
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