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News 2024
: Eddy Merckx Pevele
Eine wahre Freude ist, wie das Pévèle auf Antritte reagiert und Tempo aufnimmt.
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In Kurven liegt das Pévèle sehr sicher und die Reifen geben gutes Feedback.
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Auf dem Kopfsteinpflaster fühlt sich der Komfort im Sattel etwas geringer an als bei besonders komfortablen Endurance-Rennrädern.
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Die Sitzposition neben dem Rad mit Capuccino ist gemütlich.
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Unser Testrad mit Shimano 105 Di2 läge etwa bei 5.440 Euro.
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Eine Reifenfreiheit bis 38 mm macht auch solche Wege leicht fahrbar.
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Das Testrad war mit leicht rollenden Vittoria Corsa Pro-Reifen in 32 mm eher straßenorientiert bereift.
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Der Shimano 105 Di2 Antrieb bietet 2x12 Gänge und präzise Schaltfunktion.
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Eine runde Carbonsattelstütze (27,2 mm) erlaubt einfachen Umbau.
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