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News 2024
: Neue DT Swiss GRC Gravel-Laufräder
Passende Reifenbreiten und maximale Luftdrücke finden sich direkt auf der Felge
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DT Swiss GRC 1100 Dicut 50
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DT Swiss setzt klar auf Felgen mit Haken
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Auffällige Bitte die Bedienungsanleitung zu lesen.
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Die 180er Naben beherbergen bewährte und leichte Technik
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Selbstverständlich sind die Felgen Tubeless-tauglich
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Die wichtigsten Informationen finden sich direkt auf der Felge.
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DTSwiss GRC 30 50 Keyvisual 1920px
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DTSwiss GRC 1100 30 50 Rim 001 1920px
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Mit zwei geschickt gewählten Felgenprofilen deckt DT Swiss mit den GRC 1100 Dicut Laufrädern ein breites Einsatzspektrum ab
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DTSwiss GRC 1100 50 Action Credits Gaudenz Danuser 142325 1920px
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DTSwiss GRC 1100 50 Action Credits Gaudenz Danuser 150513 1920px
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Felgen und Reifen sollten immer zusammen betrachtet werden
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DTSwiss GRC 1100 50 Action Wind Tunnel 5641 1920px
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Swiss Side ist ist langjähriger Aero-Partner von DT Swiss und zeichnet für die Aero-Entwicklung verantwortlich
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Auf dem Gravel Bike ist das gefahrene Tempo in der Regel niedriger als auf dem Rennrad
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F605%2F605928-vj4l6tka36ej-img_3870-original.jpg "Passende Reifenbreiten und maximale Luftdrücke finden sich direkt auf der Felge")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F605%2F605929-clxnw31qsn01-img_3874kopie-original.jpg "DT Swiss GRC 1100 Dicut 50")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F605%2F605930-c2sty327zqbl-img_3878-original.jpg "IMG 3878")
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F605%2F605932-oooi0t1m2nwz-img_6281-original.jpg "DT Swiss setzt klar auf Felgen mit Haken")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F605%2F605933-7o4s20ozr7b9-img_6283-original.jpg "Auffällige Bitte die Bedienungsanleitung zu lesen.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F605%2F605934-9wt511er7ty9-img_6286-original.jpg "Die 180er Naben beherbergen bewährte und leichte Technik")
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F605%2F605936-kuveo3mo4wbx-img_6289-original.jpg "IMG 6289")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F605%2F605937-lyh5fnrfuzqu-img_6291-original.jpg "Selbstverständlich sind die Felgen Tubeless-tauglich")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F605%2F605938-ownj8ts8etou-img_6292-original.jpg "Die wichtigsten Informationen finden sich direkt auf der Felge.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F605%2F605939-t9ts64s1tvb5-dtswiss_grc_30_50_keyvisual_1920px-original.jpg "DTSwiss GRC 30 50 Keyvisual 1920px")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F605%2F605940-hpzxs89i9j6o-dtswiss_grc_1100_30_50_rim_001_1920px-original.jpg "DTSwiss GRC 1100 30 50 Rim 001 1920px")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F605%2F605941-bvbfsjnhbbrg-dtswiss_grc_1100_30_50_rim_002_1920px-original.jpg "Mit zwei geschickt gewählten Felgenprofilen deckt DT Swiss mit den GRC 1100 Dicut Laufrädern ein breites Einsatzspektrum ab")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F605%2F605942-13tpf4ni4y4a-dtswiss_grc_1100_50_action_credits_gaudenz_danuser_142325_1920px-original.jpg "DTSwiss GRC 1100 50 Action Credits Gaudenz Danuser 142325 1920px")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F605%2F605943-8bnmp3tl42qz-dtswiss_grc_1100_50_action_credits_gaudenz_danuser_150513_1920px-original.jpg "DTSwiss GRC 1100 50 Action Credits Gaudenz Danuser 150513 1920px")
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F605%2F605945-teb1bwav3g4s-dtswiss_grc_1100_50_action_wind_tunnel_5641_1920px-original.jpg "DTSwiss GRC 1100 50 Action Wind Tunnel 5641 1920px")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F605%2F605946-3vw27ckgcbom-dtswiss_grc_1100_50_action_wind_tunnel_5658_1920px-original.jpg "Swiss Side ist ist langjähriger Aero-Partner von DT Swiss und zeichnet für die Aero-Entwicklung verantwortlich")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F605%2F605947-lysyzzw385qz-dtswiss_grc_1100_50_action_wind_tunnel_5667_1920px-original.jpg "Auf dem Gravel Bike ist das gefahrene Tempo in der Regel niedriger als auf dem Rennrad")