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News 2024
: Mahle X30
Fahren mit dem Bianchi E-Oltre macht ansonsten Lust auf mehr.
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JNL
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Dass es sich um ein E-Rennrad handelt und nicht um die eigene Person in Topform, merkt man nur, wenn man oberhalb 25 km/h lossprintet.
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JNL
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Wie erwartet, ist auf flachen Strecken selbst in derart niedrigem Modus die Unterstützungsgrenze quasi sofort überschritten.
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JNL
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Der E-Mobilität verschrieben
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JNL
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Über 500.000 Mahle E-Bikes sind auf der Welt unterwegs – hier sehen wir, wo überall.
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JNL
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mahle x30-launch-74
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JNL
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Daten, die von den Nutzern freiwillig geteilt werden, bilden die Grundlage für Neuentwicklungen.
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JNL
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Die digitale Verknüpfung des Bikes stand von Anfang an im Fokus
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JNL
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mahle x30-launch-71
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JNL
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Aber auch eine Service-Abteilung für aufwendigere Problemforschung hat hier ihren Sitz.
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JNL
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Diese Motoren sind einem Salzdampf ausgesetzt.
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JNL
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An diesem Dauerprüfstand muss ein Mahle X30 Motor 15.000 Kilometer in kurzer Zeit durchlaufen.
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JNL
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Großen Raum nimmt das Testen ein.
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JNL
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Allein die jährliche Kalibrierung des Messgerätes für die Toleranzen kostet 10.000 € – das Gerät selber dürfen wir nicht zeigen.
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JNL
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mahle x30-launch-65
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JNL
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Wie genau diese Zahnräder ineinandergreifen, ist entscheidend für die Geräuschentwicklung.
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JNL
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Das Planetengetriebe baut kompakt.
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JNL
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Auf der Platine sitzen auch Sensoren und Konnektivitäts-Module.
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JNL
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Wenn die Motoren die Prüfungen durchlaufen haben, werden sie zerlegt und genau begutachtet.
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JNL
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mahle x30-launch-60
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