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News 2024
: Profi-Rennräder von der Tour de France 2024
Oversized-Schaltrollen im Custom-Schaltkäfig sollen ein paar Watt herauskitzeln.
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JNL
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TDF24 Pro Bikes-III-154
von
JNL
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…findet sich das Profil der schweren ersten Etappe.
von
JNL
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Am Enve-Cockpit mit besonders flachem Oberlenker…
von
JNL
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TDF24 Pro Bikes-III-157
von
JNL
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Bei den Reifen setzt man auf Conti Grand Prix 5000 S TR.
von
JNL
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TDF24 Pro Bikes-III-159
von
JNL
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TDF24 Pro Bikes-III-160
von
JNL
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Für Bergetappen nutzt das Team das leichtere Cervélo R5
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JNL
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Montiert sind Vittoria Corsa Pro Reifen in 29 mm Breite
von
JNL
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Am Bergrad gibt es auch eine etwas kleinere Übersetzung vorne: 52-39.
von
JNL
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TDF24 Pro Bikes-III-164
von
JNL
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TDF24 Pro Bikes-III-165
von
JNL
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TDF24 Pro Bikes-III-166
von
JNL
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Eine D-förmige, tiefer geklemmte Sattelstütze dürfte den Komfort gegenüber dem S5 erhöhen.
von
JNL
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Damit sind die Reifen abgestimmt auf die Innenweite der Reserve-Laufräder.
von
JNL
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TDF24 Pro Bikes-III-169
von
JNL
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Cav's Cockpit ist nach vorne geschwungen.
von
JNL
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Sein Arbeitsgerät motiviert mit…
von
JNL
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Auf einem Wilier Filante SLR in Sonderlackierung geht Marc Cavendish auf Rekordjagd bei der Tour de France.
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JNL
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