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News 2024
: Sturdy Fiadh Test
Auch das 3D gedruckte Titan Cockpit gehört selbstverständlich mit zum Paket.
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…pflegt aber eher britisches Understatement.
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Das Sturdy Logo weist auf die Herkunft hin…
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Das Innenlager in BSA-Bauweise – klar, aus Titan.
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…und die atemberaubende Sturdy Titankurbel mit individueller Länge sind inbegriffen.
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Auch Titan-Schaltröllchen…
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Die Reifenfreiheit ist festgelegt auf 35 mm.
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Unser Testrad
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Die Sattelstützenklemmung ist unauffällig integriert.
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…wie die Vorbaulänge.
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…und Lenkerend-Stopfen gibt es bei Sturdy.
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Blaue Anodisierungen sorgen für farbliche Akzente.
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… und das Dreambike wirk wie aus einem Guss.
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Die Lenkerbreite ist ebenso frei wählbar…
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Oberrohr und Vorbau fallen an Standard-Geometrien gemessen kurz aus – das ist der Custom-Vorteil.
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F611%2F611755-i0oiisa38fz0-sturdy_fiadh_test_22-original.jpg "…pflegt aber eher britisches Understatement.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F611%2F611756-gdogsfbad7k8-sturdy_fiadh_test_23-original.jpg "Das Sturdy Logo weist auf die Herkunft hin…")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F611%2F611757-ohnyngtrmp74-sturdy_fiadh_test_24-original.jpg "sturdy-fiadh-test-24")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F611%2F611758-78eg8z33vo00-sturdy_fiadh_test_25-original.jpg "Das Innenlager in BSA-Bauweise – klar, aus Titan.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F611%2F611759-qdvgekscrlcd-sturdy_fiadh_test_26-original.jpg "sturdy-fiadh-test-26")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F611%2F611760-2eb5w3tx64pw-sturdy_fiadh_test_27-original.jpg "…und die atemberaubende Sturdy Titankurbel mit individueller Länge sind inbegriffen.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F611%2F611761-ik2i9h4w1gsb-sturdy_fiadh_test_28-original.jpg "Auch Titan-Schaltröllchen…")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F611%2F611762-odkxg0eipbhq-sturdy_fiadh_test_29-original.jpg "sturdy-fiadh-test-29")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F611%2F611763-gqaalmlf0e4i-sturdy_fiadh_test_30-original.jpg "Die Reifenfreiheit ist festgelegt auf 35 mm.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F611%2F611764-gq449j6uh84y-sturdy_fiadh_test_31-original.jpg "sturdy-fiadh-test-31")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F611%2F611765-h0xwj4irn2co-sturdy_fiadh_test_32-original.jpg "Unser Testrad")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F611%2F611766-6chjcop18sok-sturdy_fiadh_test_33-original.jpg "Die Sattelstützenklemmung ist unauffällig integriert.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F611%2F611767-im09qr1alla7-sturdy_fiadh_test_34-original.jpg "…wie die Vorbaulänge.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F611%2F611768-fvp8l825z18o-sturdy_fiadh_test_35-original.jpg "…und Lenkerend-Stopfen gibt es bei Sturdy.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F611%2F611769-df65vg0ch2c3-sturdy_fiadh_test_36-original.jpg "Blaue Anodisierungen sorgen für farbliche Akzente.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F611%2F611770-mocsvkin498d-sturdy_fiadh_test_37-original.jpg "… und das Dreambike wirk wie aus einem Guss.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F611%2F611771-aswf6xuq60qt-sturdy_fiadh_test_38-original.jpg "Die Lenkerbreite ist ebenso frei wählbar…")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F611%2F611772-leyhjvjjdgfp-sturdy_fiadh_test_39-original.jpg "Oberrohr und Vorbau fallen an Standard-Geometrien gemessen kurz aus – das ist der Custom-Vorteil.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F611%2F611773-ve7m5nosux5k-sturdy_fiadh_test_40-original.jpg "sturdy-fiadh-test-40")