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News 2024
: Canyon CFR Rennrad-Helme – Ausprobiert!: Aero und Highbar für Speed und Sicherheit
Der Canyon Stingr CFR Aero-Helm passt perfekt zum neuen Canyon Aeroad.
von
Harry_E
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Ist man zügig unterwegs, überhitzt man auch mit dem Stingr CFR nicht
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Canyon Stingr CFR Aero-Helm.
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simongehr aeroad presscamp-318
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Trotz hoher Temperaturen im Testzeitraum funktionierte beim CFR Disruptr die Belüftung ausgezeichnet
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Das Trinken klappt problemlos, zum Essen muss ich den Haltebügel etwas weiter stellen
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Nach einigen Kilometern verschwendete ich nicht mehr viele Gedanken an den Helm
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546261-2024 APP Canyon-DISRUPTR-CFR-Helmet 9102273 bk top-1-5c9198-original-1721310416
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546273-2024 APP Canyon-DISRUPTR-CFR-Helmet 9102273 gy top-1-99eec0-original-1721310450
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546283-2024 APP Canyon-DISRUPTR-CFR-Helmet 9102273 wh top-1-49299a-original-1721310474
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546289-2024 APP Canyon-STINGR-CFR-Helmet 9102274 bk top-1-e48d1e-original-1721310497
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546301-2024 APP Canyon-STINGR-CFR-Helmet 9102274 wh top-1-ba406d-original-1721310519
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Ein „Canyon“-Schriftzug findet sich nirgends auf dem Helm
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Das Highbar-System ist neuartig und ersetzt die bekannten Helmgurte komplett.
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Zum Auf- und Absetzen des Helmes wird die Spannung gelockert und der Haltebügel nach vorn geklappt
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Der Haltebügel wird per Drehrad unter dem Kinn eingestellt
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An den Ohren bleibt viel Platz für die Brillenbügel.
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Für eine optimale Belüftung ist die Helmschale des CFR Disruptr sehr offen gestaltet.
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F611%2F611889-9do9ufpejo99-aeroad-original.jpg "Der Canyon Stingr CFR Aero-Helm passt perfekt zum neuen Canyon Aeroad.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F611%2F611890-e8ma7ut82x3k-simongehr_aeroad_presscamp_285-original.jpg "Ist man zügig unterwegs, überhitzt man auch mit dem Stingr CFR nicht")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F611%2F611891-0cpwppfjwfzc-simongehr_aeroad_presscamp_307-original.jpg "Canyon Stingr CFR Aero-Helm.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F611%2F611892-oeoiycxwpdux-simongehr_aeroad_presscamp_318-original.jpg "simongehr aeroad presscamp-318")
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F611%2F611895-ia9qvy4ws7ll-canyoncfr-original.jpg "Nach einigen Kilometern verschwendete ich nicht mehr viele Gedanken an den Helm")
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F611%2F611916-m21ukjfywmbm-547198_simongehr_canyoncalpe_helmetshoes_13_3f4d60_original_1721840834-original.jpg "Der Haltebügel wird per Drehrad unter dem Kinn eingestellt")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F611%2F611917-axz3junyltof-547202_simongehr_canyoncalpe_helmetshoes_68_fddbaf_original_1721840991-original.jpg "An den Ohren bleibt viel Platz für die Brillenbügel.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F611%2F611918-kl2a0o9a3hlm-547206_simongehr_canyoncalpe_helmetshoes_64_b00f11_original_1721841004-original.jpg "547206-simongehr canyoncalpe helmetshoes-64-b00f11-original-1721841004")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F611%2F611919-lp48du21k82g-546277_2024_app_canyon_disruptr_cfr_helmet_9102273_wh_alt_2_6d2e19_original_1721310451-original.png "Für eine optimale Belüftung ist die Helmschale des CFR Disruptr sehr offen gestaltet.")