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News 2024
: Lapierre Crosshill CF
Lapierre Crosshill CF -28
von
JNL
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Das SRAM Rival AXS-Schaltwerk schützt gut vor Kettenschlagen.
von
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Bikepacking-Montagepunkte sind in ausreichender Zahl vorhanden.
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Lapierre Crosshill CF -31
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Insgesamt soll der Rahmen so für um 12 % bessere Dämpfung bei 40 km/h sorgen.
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Ein Lapierre-Markenmerkmal
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JNL
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Die Alu-Sattelstütze kann wenig zum Komfort beitragen.
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JNL
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Lapierre Crosshill CF -35
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JNL
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Lapierre Crosshill CF -36
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436
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Die außenliegende Sattelstützklemmung und der runde 27,2-mm-Durchmesser sorgen für einfache Handhabung auf Dauer.
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JNL
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Lapierre Crosshill CF -38
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JNL
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Lapierre Crosshill CF -39
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Der Lapierre Gravel-Lenker mit 12 mm Rise gefiel uns sehr gut.
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Die Reifenfreiheit liegt bei 45 mm in 700c.
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Lapierre Crosshill CF -42
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JNL
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Der Steckachsenhebel kann auch zum Flaschenöffnen dienen.
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JNL
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Lapierre Crosshill CF -44
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Das Innenlager ist als Press-Fit 86.5 ausgeführt.
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JNL
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Lapierre Crosshill CF -46
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Lapierre Crosshill CF -47
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F614%2F614156-ixabwpc2hlfb-lapierrecrosshillcf_28-original.jpg "Lapierre Crosshill CF -28")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F614%2F614157-ikyx1u4wzhp5-lapierrecrosshillcf_29-original.jpg "Das SRAM Rival AXS-Schaltwerk schützt gut vor Kettenschlagen.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F614%2F614158-840247bxw6ln-lapierrecrosshillcf_30-original.jpg "Bikepacking-Montagepunkte sind in ausreichender Zahl vorhanden.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F614%2F614159-v1yac7oybkyw-lapierrecrosshillcf_31-original.jpg "Lapierre Crosshill CF -31")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F614%2F614160-fagny8x3zuon-lapierrecrosshillcf_32-original.jpg "Insgesamt soll der Rahmen so für um 12 % bessere Dämpfung bei 40 km/h sorgen.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F614%2F614161-dx4053ekac0b-lapierrecrosshillcf_33-original.jpg "Ein Lapierre-Markenmerkmal")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F614%2F614162-fc6lme5a9rjy-lapierrecrosshillcf_34-original.jpg "Die Alu-Sattelstütze kann wenig zum Komfort beitragen.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F614%2F614163-l6kqqbgof92t-lapierrecrosshillcf_35-original.jpg "Lapierre Crosshill CF -35")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F614%2F614164-sdq3dnfre9qa-lapierrecrosshillcf_36-original.jpg "Lapierre Crosshill CF -36")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F614%2F614165-mw9xty0vtl87-lapierrecrosshillcf_37-original.jpg "Die außenliegende Sattelstützklemmung und der runde 27,2-mm-Durchmesser sorgen für einfache Handhabung auf Dauer.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F614%2F614166-7vmbxg12zudt-lapierrecrosshillcf_38-original.jpg "Lapierre Crosshill CF -38")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F614%2F614167-r8bm043kqlfc-lapierrecrosshillcf_39-original.jpg "Lapierre Crosshill CF -39")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F614%2F614168-y021enze8uks-lapierrecrosshillcf_40-original.jpg "Der Lapierre Gravel-Lenker mit 12 mm Rise gefiel uns sehr gut.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F614%2F614169-idnqi75vge36-lapierrecrosshillcf_41-original.jpg "Die Reifenfreiheit liegt bei 45 mm in 700c.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F614%2F614170-vb47rl35th7n-lapierrecrosshillcf_42-original.jpg "Lapierre Crosshill CF -42")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F614%2F614171-lgoh4t1nnfqr-lapierrecrosshillcf_43-original.jpg "Der Steckachsenhebel kann auch zum Flaschenöffnen dienen.")
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F614%2F614173-4vl9woclzx93-lapierrecrosshillcf_45-original.jpg "Das Innenlager ist als Press-Fit 86.5 ausgeführt.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F614%2F614174-gm9ojbsqm4t7-lapierrecrosshillcf_46-original.jpg "Lapierre Crosshill CF -46")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F614%2F614175-6lyqpspiw3di-lapierrecrosshillcf_47-original.jpg "Lapierre Crosshill CF -47")