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News 2024
: Neues Scott Addict RC Ultimate im Test: Das leichteste Rennrad der Welt
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Die Syncros Capital SL Laufwerke sind kleine Kunstwerke des Carbonbaus
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Am Übergang zur Felge fließen die Speichen förmlich in die Rundung
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Der neue Schwalbe Aerothan Reifen ist eine kleine Sensation
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Der 3D-gedruckte Computermount von Syncros passt perfekt ins Bild
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Hier ist Platz für bis zu 34 mm breite Reifen
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Das einteilige Cockpit spart Gewicht und ist leicht
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Die Sattelstützenklemmung wurde komplett neu konstruiert
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Auf dem Unterrohr gibt es einen dezenten Hinweis auf das ganzheitliche Design.
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Das einteilige Cockpit liegt jederzeit gut in der Hand.
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Bei allem Leichtbau wurde die Aerodynamik nie aus den Augen gelassen
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Das Scott Addict RC Ultimate sieht schon im Stand leicht aus
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Der SRAM Red Antrieb passt wunderbar zum Top-Modell.
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Das einteilige Cockpit ist aerodynamisch optimiert
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F618%2F618243-8gva6c18v4on-img_7319-original.jpg "Die Syncros Capital SL Laufwerke sind kleine Kunstwerke des Carbonbaus")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F618%2F618244-bird0j8sna2o-img_7324-original.jpg "IMG 7324")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F618%2F618245-deqjuka9ncky-img_7333-original.jpg "Am Übergang zur Felge fließen die Speichen förmlich in die Rundung")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F618%2F618246-p2aepe6z2co1-img_7335-original.jpg "Der neue Schwalbe Aerothan Reifen ist eine kleine Sensation")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F618%2F618247-mdz0iyk2x05e-img_7338-original.jpg "Der 3D-gedruckte Computermount von Syncros passt perfekt ins Bild")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F618%2F618248-n49x8yi91b46-img_7339-original.jpg "Hier ist Platz für bis zu 34 mm breite Reifen")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F618%2F618249-9zctkbfvukzz-img_7343-original.jpg "Das einteilige Cockpit spart Gewicht und ist leicht")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F618%2F618250-ja3w0qub9zua-img_7351-original.jpg "Die Sattelstützenklemmung wurde komplett neu konstruiert")
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F618%2F618252-1yib9oy3j42v-img_7356-original.jpg "IMG 7356")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F618%2F618253-j4n9epqvwjc0-img_7360-original.jpg "Auf dem Unterrohr gibt es einen dezenten Hinweis auf das ganzheitliche Design.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F618%2F618254-dzhlml4jxmu3-img_7365-original.jpg "Das einteilige Cockpit liegt jederzeit gut in der Hand.")
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F618%2F618256-tdx9mlluvrr8-img_7369-original.jpg "Bei allem Leichtbau wurde die Aerodynamik nie aus den Augen gelassen")
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F618%2F618258-xhtek8b18kmv-img_7377-original.jpg "Das Scott Addict RC Ultimate sieht schon im Stand leicht aus")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F618%2F618259-n4oapsj5jv4z-img_7379-original.jpg "Der SRAM Red Antrieb passt wunderbar zum Top-Modell.")
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F618%2F618262-qjnaxjl9vjwp-img_7384-original.jpg "Das einteilige Cockpit ist aerodynamisch optimiert")