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: Das neue Basso SV im ersten Test: Sempre Veloce - immer schnell
Greift man im Oberlenker sitzt man auf dem Basso SV ziemlich komfortabel
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Auf solchen Passagen ist das Basso SV in seinem Element
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Das Basso SV vermittelt ein sehr souveränes Fahrgefühl
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Das Basso SV ist leicht genug um sehr spontan auf Antritte zu reagieren
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Das schmale Aero-Cockpit „Fuga“ greift sich auch am Oberlenker komfortabel
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Speziell angefertigte Aufkleber schützen die Kettenstrebe.
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Unser Testbike war mit einer Shimano Dura-Ace Di2 Gruppe ausgestattet
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Die Achsaufnahme an der Gabel ist aus aerodynamischen Gründen geschlossen.
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Auch ein hauseigener Computermount ist an Bord.
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Die tief angesetzten Sitzstreben erhöhen den Komfort.
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Reifen bis 35 mm passen in den Basso SV Rahmen.
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F623%2F623529-kqyg7hjfru1s-img_6094_2-original.jpg "Greift man im Oberlenker sitzt man auf dem Basso SV ziemlich komfortabel")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F623%2F623530-xnnvjbysg34q-img_6167_2-original.jpg "Basso SV")
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F623%2F623532-bhb1fyffvx5d-img_6371_2-original.jpg "Auf solchen Passagen ist das Basso SV in seinem Element")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F623%2F623533-wmdxhd2jkftc-img_6408-original.jpg "Das Basso SV vermittelt ein sehr souveränes Fahrgefühl")
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F623%2F623535-4kpwamvgybk3-img_6632-original.jpg "Das Basso SV ist leicht genug um sehr spontan auf Antritte zu reagieren")
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F623%2F623538-q0tbpooesssk-img_6791-original.jpg "Das schmale Aero-Cockpit „Fuga“ greift sich auch am Oberlenker komfortabel")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F623%2F623540-uvskqnbnwylc-img_7671-original.jpg "IMG 7671")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F623%2F623541-z3anxsd5j1i0-img_7673-original.jpg "Speziell angefertigte Aufkleber schützen die Kettenstrebe.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F623%2F623542-yeu60q9jw6zf-img_7675-original.jpg "Unser Testbike war mit einer Shimano Dura-Ace Di2 Gruppe ausgestattet")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F623%2F623543-xoi22sklgiu0-img_7677-original.jpg "Die Achsaufnahme an der Gabel ist aus aerodynamischen Gründen geschlossen.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F623%2F623544-2pj3nid70wrs-img_7678-original.jpg "Auch ein hauseigener Computermount ist an Bord.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F623%2F623545-1j7l9uw4jt2s-img_7682-original.jpg "IMG 7682")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F623%2F623546-nf9wens4tq3u-img_7683-original.jpg "Die tief angesetzten Sitzstreben erhöhen den Komfort.")
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F623%2F623548-mqqerxfslfm3-img_7688-original.jpg "Reifen bis 35 mm passen in den Basso SV Rahmen.")
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