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News 2025
: Orbea Denna 2025
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Die Unterstützung im Eco Modus im GR Set-up ist maximal zurückgefahren für die bestmögliche Reichweite.
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Zwei Profil stehen bereit, um den Shimano EP8 RS RC Motor im Denna auf die Fahrweise anzupassen.
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Im GR+ Set-up gibt es mehr Drehmoment schon in Eco und viel mehr in Boost, aber immer noch viel weniger als am MTB.
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Die Sitzposition fällt nach E-Gravel Bike-Maßstäben sportlich aus.
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Der kompakte Hinterbau hält das E-Gravel Bike agil.
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Der Shimano Ultegra Di2/XT Mix bietet passende Gänge auch für die steilsten Stiche und funktioniert tadellos.
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Auf dem Gravel ist man mit dem Denna mehr zuhause als auf der Straße.
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Auf unseren Testfahrten erzielten wir 1.100 Hm im Trail-Modus mit weniger als 40 % der Akkuladung.
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Das Denna lässt sich locker über die Unterstützungsgrenze von 25 km/h fahren und das Tempo ist gut zu halten.
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F628%2F628346-08113er62bka-denna2-original.jpg "Die Unterstützung im Eco Modus im GR Set-up ist maximal zurückgefahren für die bestmögliche Reichweite.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F628%2F628345-klqx4gezu0c0-denna-original.jpg "Zwei Profil stehen bereit, um den Shimano EP8 RS RC Motor im Denna auf die Fahrweise anzupassen.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F628%2F628344-zyx08l0nj4um-denna3-original.jpg "Im GR+ Set-up gibt es mehr Drehmoment schon in Eco und viel mehr in Boost, aber immer noch viel weniger als am MTB.")
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