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News 2025
: Traka Bike Tech I
Verpflegungsstrategie auf dem Oberrohr…
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…und Schwalbe G-One R Bereifung.
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Specialized Crux von Jan Dieteren.
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traka gravel II-165
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Kurbel…
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…mit Powermeter von Magene.
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traka gravel II-168
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traka gravel II-169
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Tobias Kongstad fährt das S-Works Crux in Team-Lackierung.
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Ceramicspeed Schaltrolle als Effizienz-Upgrade – habe ich recht häufig gesehen.
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Kongstad kombiniert den SRAM 1x12 Mullet-Antrieb mit SRM Powermeter Kurbel mit 50 Zähne-Kettenblatt.
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Am Lenker fiel die lange Rückbiegung zum Fahrer im Unterlenker auf.
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traka gravel II-175
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Mit einem langen Vorbau, und der speziellen Lenkerform ergibt sich ein massiver Reach.
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Sattel mit Mirror 3D-Drucktechnik – auch 3D-Druck an den Sätteln war oft zu sehen.
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Das Rad war recht seriennah aufgebaut, bis auf das Cockpit.
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Recht konservativ breite Specialized Tracer Reifen in 45 mm – Pathfinder wäre auf den feuchten Böden keine passende Wahl gewesen.
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F633%2F633790-yljmhf1a8yw2-trakagravelii_163-original.jpg "…und Schwalbe G-One R Bereifung.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F633%2F633791-tdrmnvx9vhe9-trakagravelii_164-original.jpg "Specialized Crux von Jan Dieteren.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F633%2F633792-r48xxzuv8vl9-trakagravelii_165-original.jpg "traka gravel II-165")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F633%2F633793-i42q2dns3fgb-trakagravelii_166-original.jpg "Kurbel…")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F633%2F633794-otlg35vyw99p-trakagravelii_167-original.jpg "…mit Powermeter von Magene.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F633%2F633795-miz19cd0apxc-trakagravelii_168-original.jpg "traka gravel II-168")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F633%2F633796-7y93nsf6cx36-trakagravelii_169-original.jpg "traka gravel II-169")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F633%2F633797-yklwq0hw3qde-trakagravelii_170-original.jpg "Tobias Kongstad fährt das S-Works Crux in Team-Lackierung.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F633%2F633798-4c16c72hyx9s-trakagravelii_171-original.jpg "Ceramicspeed Schaltrolle als Effizienz-Upgrade – habe ich recht häufig gesehen.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F633%2F633799-4rz1ax3witx1-trakagravelii_172-original.jpg "Kongstad kombiniert den SRAM 1x12 Mullet-Antrieb mit SRM Powermeter Kurbel mit 50 Zähne-Kettenblatt.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F633%2F633800-imoz03coyeji-trakagravelii_173-original.jpg "Am Lenker fiel die lange Rückbiegung zum Fahrer im Unterlenker auf.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F633%2F633801-4fqufpf8cov7-trakagravelii_174-original.jpg "traka gravel II-174")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F633%2F633802-gqonsnps8eia-trakagravelii_175-original.jpg "traka gravel II-175")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F633%2F633803-i2tp0h6mjh85-trakagravelii_176-original.jpg "Mit einem langen Vorbau, und der speziellen Lenkerform ergibt sich ein massiver Reach.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F633%2F633804-l5bcw0pfvqzt-trakagravelii_177-original.jpg "Sattel mit Mirror 3D-Drucktechnik – auch 3D-Druck an den Sätteln war oft zu sehen.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F633%2F633805-6x98n6vh3q1x-trakagravelii_178-original.jpg "Das Rad war recht seriennah aufgebaut, bis auf das Cockpit.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F633%2F633806-jx42n9qyzn3o-trakagravelii_179-original.jpg "Recht konservativ breite Specialized Tracer Reifen in 45 mm – Pathfinder wäre auf den feuchten Böden keine passende Wahl gewesen.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F633%2F633807-tuhpvjwonlk1-trakagravelii_180-original.jpg "traka gravel II-180")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F633%2F633808-m63kn7vpaxvp-trakagravelii_181-original.jpg "traka gravel II-181")