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News 2025
: Die neue SRAM Force AXS
Viel Leistung zum deutlich günstigeren Preis
von
Harry_E
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Ich konnte schon vor der offiziellen Vorstellung über 1.000 km mit der neuen Red Force AXS Gruppe fahren.
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Harry_E
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brazodehierro SRAM coimbra media camp journalists Harald Englert-3977
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Harry_E
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brazodehierro SRAM coimbra media camp journalists Harald Englert-4209
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Harry_E
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brazodehierro SRAM coimbra media camp journalists Harald Englert-4216
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Harry_E
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Die neue SRAM Force bereitet in der Praxis viel Vergnügen.
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Harry_E
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brazodehierro SRAM coimbra media camp journalists Harald Englert-4308
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Harry_E
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Der beidseitige Leistungsmesser hinterließ einen sehr guten Eindruck.
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Harry_E
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brazodehierro SRAM coimbra media camp journalists Harald Englert-4336
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Harry_E
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Der neue vordere Umwerfer funktioniert deutlich besser als der Vorgänger.
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Harry_E
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Die Ergonomie der Schalt-Brems-Griffe passt auch gut zu kleinen Händen.
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Harry_E
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Bremsen mit einem Finger aus der Hood-Position ist überhaupt kein Problem
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Harry_E
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brazodehierro SRAM coimbra media camp journalists Harald Englert-4974
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Harry_E
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Schaltperformance und Bremsleistung sind ähnlich gut wie der Red AXS Gruppe.
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Harry_E
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Die neue Kette hat jetzt auch Aussparungen in den Laschen
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Harry_E
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Für die Kurbelenden gibt es auch eine optionale Schutzkappe
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Harry_E
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Auch die bekannten Aero-Einfach-Kettenblätter können montiert werden
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Harry_E
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IMG 7780
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Harry_E
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Zur Demontage ist ein Spezialwerkzeug notwendig.
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Harry_E
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Montiert werden kann das Kettenblatt ohne Werkzeug, da es sich beim Treten selbst anzieht.
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Harry_E
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