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: TRP Vistar Powershift Test
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An einem Factor Ostro Gravel konnten wir der neuen TRP Vistar Powershift ausgiebig auf den Zahn fühlen.
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Mit einem 48er Kettenblatt und einer Kassette bis 40 Zähne waren wir auf dem Gravel Bike für alle Situationen gut gerüstet.
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Das TRP Vistar Gravel-Schaltwerk hat größere Schaltrollen.
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Das Gravel Schaltwerk schafft bis zu 4o Zähne.
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Mit der 40er Kassette waren wir auf Gravel bestens bedient.
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Die Classified Powershift Nabe feierte schon vor beinahe 5 Jahren Premiere und hat sich in Gravelrennen ebenso wie Zeitfahren bewährt.
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F635%2F635721-bfv3ud9gei9i-trp_vistar_classified_ostro_3-original.jpg "Mit einem 48er Kettenblatt und einer Kassette bis 40 Zähne waren wir auf dem Gravel Bike für alle Situationen gut gerüstet.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F635%2F635722-gghlwdui2xe9-trp_vistar_classified_ostro_4-original.jpg "Das TRP Vistar Gravel-Schaltwerk hat größere Schaltrollen.")
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