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News 2025
: Wilier Rave SLR ID2
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Das Cockpit mit 30 mm Flare ermöglicht im Oberlenker eine aerodynamische Position und zugleich viel Kontrolle im Unterlenker.
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Beim Cockpit hat man die Wahl zwischen dem einteiligen F-Bar und dem zweiteiligen Stemma S2-
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Die Rahmengeo ist raceoptimiert und soll trotz der großzügigen Reifenfreiheit keine Kompromisse eingehen.
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