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News 2025
: Pinarello F-Series
Die große Box über dem Tretlager dient der Steifigkeit und der Aerodynamik
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Die Reifenfreiheit ist größer als beim Dogma F
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Das F7 mit Ultegra Di2 Gruppe ist eines der meistverkauften Pinarello F
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Die Aero-Optimierungen des Dogma F finden sich auch am Pinarello F
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Das einteilige Most Aero-Cockpit ist schon vom Dogma F bekannt
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Serienmäßig werden 28 mm breite Pneus verbaut
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Der Aero-Fortsatz am Fuß der Gabel findet sich auch beim F
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Anders als beim Dogma F ist die Sattelstützenklemmung vom Oberrohr aus zugänglich.
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Die Sattelstütze ist nach hinten gekröpft
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Das neue Pinarello F ist der kleine Bruder des Dogma F
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P26 F5 H220 105Di2 ULTRAFAST45 PART2 1024x768
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P26 F3 H230 105Di2 DTSWISS PART6 1024x768
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P26 F3 H230 105Di2 DTSWISS PART4 1024x768
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