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News 2025
: specialized diverge 4
Alle Modelle kommen mit der Fact Carbongabel mit 391 mm Einbauhöhe.
von
JNL
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Das Specialized Diverge 4 Expert AXS Test Rad kommt für 6.299 E€ mit SRAM Rival XPLR AXS 1x13 Gruppe.
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JNL
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Das Future Shock 3.0 System federt an der Front mit 20 mm Weg und am Sattel mit rund 18 mm.
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Mit 50 mm Reifen am Test Rad haben wir die offizielle Reifenfreiheit für einen Ride ausgeschöpft.
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JNL
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Specialized Diverge 4-25
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Abweichend von der Serie war auf dem Testrad der Terra Lenker aus Carbon verbaut.
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Specialized Diverge 4-27
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Größere Klappe, mehr dahinter.
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JNL
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Specialized Diverge 4-29
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Specialized Diverge 4-30
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JNL
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Sie besitzen DT Swiss 370 Naben in einer Roval-Version mit leisem Sperrkllnken-Freilauf.
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Specialized Diverge 4-32
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JNL
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An der Gabel des Diverge 4 ist nun Platz für Drei-Punkt-Halter.
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JNL
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Specialized Diverge 4-34
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JNL
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Specialized Diverge 4-35
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Specialized Diverge 4-36
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Die sehr gute Bremsleistung ist einer der Pluspunkte der neuen Gruppe.
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Tretlager in BSA-Bauweise...
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JNL
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Specialized Diverge 4-39
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Specialized Diverge 4-40
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F639%2F639952-7pgkk8if4xw1-specializeddiverge4_21-original.jpg "Alle Modelle kommen mit der Fact Carbongabel mit 391 mm Einbauhöhe.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F639%2F639953-fe130bvjjghs-specializeddiverge4_22-original.jpg "Das Specialized Diverge 4 Expert AXS Test Rad kommt für 6.299 E€ mit SRAM Rival XPLR AXS 1x13 Gruppe.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F639%2F639954-subyrzpxspz3-specializeddiverge4_23-original.jpg "Das Future Shock 3.0 System federt an der Front mit 20 mm Weg und am Sattel mit rund 18 mm.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F639%2F639955-tr370tunlxll-specializeddiverge4_24-original.jpg "Mit 50 mm Reifen am Test Rad haben wir die offizielle Reifenfreiheit für einen Ride ausgeschöpft.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F639%2F639956-1txhlia0ehst-specializeddiverge4_25-original.jpg "Specialized Diverge 4-25")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F639%2F639957-4n39o5pdat45-specializeddiverge4_26-original.jpg "Abweichend von der Serie war auf dem Testrad der Terra Lenker aus Carbon verbaut.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F639%2F639958-l9xodebwunz9-specializeddiverge4_27-original.jpg "Specialized Diverge 4-27")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F639%2F639959-pp0ufnj759rs-specializeddiverge4_28-original.jpg "Größere Klappe, mehr dahinter.")
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F639%2F639961-ybxr2a981zni-specializeddiverge4_30-original.jpg "Specialized Diverge 4-30")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F639%2F639962-xgjh02q4mjdx-specializeddiverge4_31-original.jpg "Sie besitzen DT Swiss 370 Naben in einer Roval-Version mit leisem Sperrkllnken-Freilauf.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F639%2F639963-we0qervhslly-specializeddiverge4_32-original.jpg "Specialized Diverge 4-32")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F639%2F639964-cjyitrg1btbh-specializeddiverge4_33-original.jpg "An der Gabel des Diverge 4 ist nun Platz für Drei-Punkt-Halter.")
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F639%2F639967-goa966rqr2kb-specializeddiverge4_36-original.jpg "Specialized Diverge 4-36")
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F639%2F639969-wox5ysdq1maf-specializeddiverge4_38-original.jpg "Tretlager in BSA-Bauweise...")
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