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News 2025
: Cervélo R5 Test
Die 1-fach Kurbel mit 48 Zähnen erlaubt Mittreten bis 65 km/h.
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JNL
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Über das Schaltwerk mit Full-Mount Technik lief die Kette leise und exakt auf den Ritzeln.
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JNL
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cervélo R5 2025 Test-27
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JNL
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cervélo R5 2025 Test-28
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JNL
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Das neue HB18 One Piece Cockpit spart satt.
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JNL
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cervélo R5 2025 Test-30
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JNL
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Alles optimiert: Auch dank fehlender Gewinde-Einsätze…
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JNL
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…und der Top-Cap wurde hier noch einmal Gewicht gespart.
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JNL
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Auch der Prologo Nago R4 PAS erwies sich für mich als komfortabel.
von
JNL
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Die Sattelstütze spendet viel Komfort.
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JNL
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Schnelle Reifen in Gewicht sparender Breite.
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JNL
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Die Sattelstützenklemmung arbeitete sicher und geräuschlos.
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JNL
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cervélo R5 2025 Test-37
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JNL
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Der Fit soll genau dem Cockpit des S5 entsprechen.
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JNL
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Es ist in 15 verschiedenen Varianten zu haben.
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JNL
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Sogar den Lack hat Cervélo weggelassen, um Gramm zu sparen.
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JNL
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Insgesamt 705 g spart das neue Modell gegenüber dem Vorgänger.
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JNL
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cervélo R5 2025 Test-42
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JNL
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cervélo R5 2025 Test-43
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JNL
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UCI Sticker, klar, PFP hat ja schon die Tour drauf gewonnen.
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JNL
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